大货车夏天淋水降温的经验之谈

天下任我游 · 发表于 2010-6-4 17:32

向你学习

13楼 · 发表于 2010-6-4 17:46

必须顶

桂玉K：桥桥 · 发表于 2010-6-4 18:02

【原帖由鲁HA0666于2010-6-2 15:47发表在74楼】

外国的有办法吗？大拿哥

外国可以用发动机制动蛮好用的！

疯狂的三轮 · 发表于 2010-6-4 20:03

【原帖由赶牛车上高速于2010-6-3 21:24发表在99楼】

这也确实是个问题，大家都在下坡时用淋水，路面肯定会变得湿滑，不过不用水下长坡那是根本就不行的，刹车鼓发烫后不但制动差，而且连内胎都会烧着，甚至整车都起火，要是担心路面弄湿滑会影响安全，那下雨天怎么办 ...

说的也是，不管什么，有利就有弊。只能路上尽量小心点跑，毕竟生命只有一次

i10287 · 发表于 2010-6-4 20:20

我们这儿的斗是气压的淋水，那种自流的现在已经很少了！

劳死累死 · 发表于 2010-6-4 20:24

专业，这就是专业！

赶牛车上高速 · 发表于 2010-6-4 21:19

【原帖由i10287于2010-6-4 20:20发表在105楼】
我们这儿的斗是气压的淋水，那种自流的现在已经很少了！

气压的已经过时了，因为会牵扯到整车的气路问题。这不是自流的，是带电子阀的，完全电控。

迈壳 · 发表于 2010-6-5 00:55

TRUCK货车离开淋水怎么行？
回复了这个帖子我就睡觉了，三点钟我还要出车呢

sf5472037 · 发表于 2010-6-5 09:15

大载的后刹车鼓可以加多一条管!平时开一条下长坡开两条!

i10287 · 发表于 2010-6-6 11:03

【原帖由赶牛车上高速于2010-6-4 21:19发表在107楼】

气压的已经过时了，因为会牵扯到整车的气路问题。这不是自流的，是带电子阀的，完全电控。

我知道你那个电控。在我们这儿基本没人用，应为时间一长你那个电磁开关就容易坏。不是打不开就是关不住。前年我开的那个车就是气压加电控的，并且还是踩刹车就来水的那种，就是经常换那个电磁开关。

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