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91# 91#
发表于 2010-6-2 20:22 | 只看该作者
很实在。。。

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92# 92#
发表于 2010-6-2 22:06 | 只看该作者
shuo的不错啊

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93# 93#
发表于 2010-6-3 00:04 | 只看该作者
顶顶   这才真是经验之谈,长途货车离开淋水刹就等于自杀.....

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94# 94#
发表于 2010-6-3 10:20 | 只看该作者
好贴啊,顶起来

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95# 95#
发表于 2010-6-3 10:34 | 只看该作者
好帖顶上去

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96# 96#
 楼主| 发表于 2010-6-3 20:50 | 只看该作者
【原帖由解放前四后八于2010-6-2 20:22发表在90楼】
楼主的淋水头都安到轮胎外侧了,有失美观,但给轮减降温很好

装外面的一般都是重载的自卸车。其实跑长途的也可以啊,只要加水方便,可以不必当心炸胎。但不知交警会不会因此而罚款。不过路上的人都知道,只要是拉货的车,不管怎样交警都要罚点的。

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97# 97#
发表于 2010-6-3 20:59 | 只看该作者
【原帖由赶牛车上高速于2010-6-1 20:11发表在35楼】

现在路上大多是淋刹车鼓的,这样只能淋到主胎的半边,傍胎根本就让它在太阳下晒,想想温度肯定会很高,所以都必须装上淋水,毕竟我们开大货的大多要超载,不能跟大客比,现在有些大客也装上淋水了,汽车没有水就如 ...


恩,多淋水没有坏处,只是多几次氺而已,但是还有个问题哦,就是我们在路上跑的时候,遇到长坡带弯道的路,那样不是把路面弄湿了啊

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98# 98#
发表于 2010-6-3 21:16 | 只看该作者
好贴  顶            起

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99# 99#
 楼主| 发表于 2010-6-3 21:24 | 只看该作者
【原帖由疯狂的三轮于2010-6-3 20:59发表在97楼】


恩,多淋水没有坏处,只是多几次氺而已,但是还有个问题哦,就是我们在路上跑的时候,遇到长坡带弯道的路,那样不是把路面弄湿了啊

这也确实是个问题,大家都在下坡时用淋水,路面肯定会变得湿滑,不过不用水下长坡那是根本就不行的,刹车鼓发烫后不但制动差,而且连内胎都会烧着,甚至整车都起火,要是担心路面弄湿滑会影响安全,那下雨天怎么办,我们一定要等天晴路干后再上路吗?

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100# 100#
发表于 2010-6-3 22:10 | 只看该作者
顶!!!!!!!!!!!

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