斯堪尼亚0系列V8车型初始阶段简介

鄂AK47 · 发表于 2012-8-8 22:47

收藏起来，等直播完了再慢慢看…

我心飞xiang · 发表于 2012-8-8 22:48

和现在的R730相比，当年的0系列V8车型看起来就是一台中型卡车，不过在那个年代来说，这已经是重卡了。

我心飞xiang · 发表于 2012-8-8 22:49

本帖最后由我心飞翔于 2012-8-8 22:57 编辑

早期的斯堪尼亚0系列的V8车型，只有350PS一个马力段，而现在的V8车型，则是覆盖了500PS-730PS多个马力段，用户可以根据自己的实际需要来选择不同的马力。

湘D.1988 · 发表于 2012-8-8 22:50

【原帖由我心飞翔于2012-8-8 22:48发表在41楼】
和现在的R730相比，当年的0系列V8车型看起来就是一台中型卡车，不过在那个年代来说，这已经是重卡了。

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好车

我心飞xiang · 发表于 2012-8-8 22:59

早期的斯堪尼亚0系列V8的6X2单车，副驾驶车门也开有照地窗，更加有创意的是，还加了一个辅助后视镜，这样在欧洲的城区当中，可以减少后视盲角。红色的底盘是那个年代欧洲车的共同特征，除了美观还有防锈功能。

随性、 · 发表于 2012-8-8 23:00

翔哥又来大作了

我心飞xiang · 发表于 2012-8-8 23:02

除了6X2的单车之外，还有6X4的全挂车型。即使在今天的欧洲，全挂车型依然很常见，不知道什么时候国内才会对全挂车型解禁。

8241553 · 发表于 2012-8-8 23:14

领导发的东西就是不一样啊

skyfire111 · 发表于 2012-8-8 23:15

[quote]【原帖由我心飞翔于2012-8-8 21:59发表在妤间富】
在斯堪尼亚卡车的产品序列当中，V8车型是作为旗下的高端品牌来推出的，就相当于大众旗下的奥迪一样，虽然技术平台来源于现款的车型，但是通过换装V8发动机，以及在内饰上加装特殊的V8标识，用以区分普通的车型。从斯 ... [/quote

留个记号，明天看。太晚了。

三道仙 · 发表于 2012-8-8 23:26

【原帖由我心飞翔于2012-8-8 23:02发表在46楼】
除了6X2的单车之外，还有6X4的全挂车型。即使在今天的欧洲，全挂车型依然很常见，不知道什么时候国内才会对全挂车型解禁。

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这车拉100吨像玩啊
哈哈

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