【米其林征集】---全国危险路段大全

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G80广昆高速公路魔鬼路段—云南境者桑段事故频发，请各位车友注意！
    罗富高速公路是广昆高速公路云南境内的首段，全长79公里，是云南出海的重要通道。从云南富宁往广西百色方向（下行线）K896至K884段位于富宁县者桑乡境内，该路段连续下坡12公里，均为陡坡，是事故高发路段。
央视东方时空栏目独家就G80广昆高速公路云南富宁者桑段死亡路段的访谈视频链接：
http://v.ifeng.com/news/mainland ... -bd8520c35c71.shtml  

友情提请过境车友一定要放慢车速，注意安全！！！
目前已知该路段全程限速：小客车60公里每小时，大货车40公里每小时。

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罗富高速公路者桑段通车以来车祸频发，已有近百人在此遇难
　　当地交警和路政想方设法降低事故率，但现实依然严峻
　　被贴上“死亡”标签的高速公路
　　●罗富高速者桑段相关情况
　　者桑路段，分为东北坡12公里的长下坡路段，及西南坡6公里的长下坡路段
　　从2007年10月24日通车至2011年6月20日，者桑路段发生交通事故727起，造成96人死亡、136人受伤，平均2天发生一起车祸
　　因事故频发，罗富高速自开通以来，有1/3的时间处于封闭状态，畅通率仅为65.9%
　　目前，者桑路段安装了37条强制减速带，限速为大车40公里/小时，小车60公里/小时
                              者桑段上设置了很多减速带

　　云南罗富高速，全称罗村口至富宁高速公路，是云南通往广西的首条高速公路。这段路在云南富宁县者桑乡境内，有两段上下行线，其中富宁往广西百色方向（下行线）K896至K884路段，连续下坡12公里；百色往富宁方向（上行线）K898至K904路段，连续下坡6公里。交警部门称这段路为“者桑路段”或“者桑坡”。
　　者桑路段是一处车祸频发的路段。自2007年10月24日罗富高速正式通车，至2011年6月20日，该路段发生交通事故727起，造成96人死亡、136人受伤，事故发生率远远高于国内平均水平。因此，它被称为“死亡公路”、“鬼门关”……老司机驾车经过此路段时，无不小心翼翼。
                                                     G80者桑段区位示意



广州、南宁、百色往昆明建议在百色四塘枢纽转G78汕昆高速经隆林、兴义至云贵界，交替走G324国道和高速（江召一级公路、曲陆高速、西石一级公路、G78（昆石段）高速），经罗平、师宗、石林至昆明。(汕昆高速贵州段已于2011年12月31日通车)
                                                    G80转G78预告路牌

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福建三明大田县国省道交通事故多发路段

一、国省道专养公路　
（一）205国道2218K+200（梅列碧湖原收费站往三明方向路段）
　　隐患：急弯危险。

（二）省道208线16K+400-16K+600（永漳公路路段）
　　隐患：路型急弯、下陡长坡。

（三）秀里线203K+700（大田石牌叉路口往三明方向约2KM宽田村路段）
    隐患：急弯视线不良。

（四）国道205线2179K+600—800（沙县高砂环科橡胶有限公司门口）
      隐患：微弯叉路口，视线较差。

（五）省道秀里线503K+600（建宁里心加油站路段）
　  隐患：急弯、叉路口。

（六）204省道401K+970（清流里田乡路段）
　　隐患：弯坡。  

　
二、高速公路连接线部分
（七）省道金泰线431K+281—434K +161（高速公路将乐连接线）
　　隐患：三叉路口，会车视距不足。

　
（八）205省道297K+000—308K+000（泰宁高速公路连接线）
　  隐患：路面标线、标志不够完善。
　　
三、其它公路

（九）市区江滨南路沙洲路停车路段
      隐患：占道停车多。

（十）华武线16K+800—17K+000（大田玉田村部至麻纺厂路口）
    隐患：弯道。

（十一）金泰线265K+700路段（尤溪县城西潘山路口街面移民生活区岔路口）
     隐患：支线干线平面相交，叉路口较难控制。

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广州周边高速公路事故多发与违章多发路段

一、事故多发路段

　　▲京珠高速

　　事故多发点：京珠北南行39km至70km路段的3个长坡；云岩段到大桥路段的长坡是11公里（40km至51km）

　　事故原因：长坡路段，容易发生追尾碰撞；气候多变，属于常年雾区，能见度低 。　

　　▲深汕高速

　　事故多发点：海丰段、陆丰段

　　事故原因：一般是因为违章超车或者货车和客车相碰引发交通事故。

　　▲广深高速

　　事故多发点：广深线接机荷线的鹤州岔口处；广深线南行116公里处

　　事故原因：广深线南行116公里处，在长长的直道接转弯道的路段，车速太快容易出事故。

　　▲开阳、佛开高速

　　事故多发点：325国道从阳江进入恩平约40公里处的堡城路段，约150米长的转弯处。　　  

　　事故原因：该路段在进行路面改造时，出现反超高现象（非机动车道向外侧倾斜）。当车辆快速行驶，从阳江方向左转弯进入该路段时，如果车辆跨入非机动车道行驶，就会被车辆转弯产生的离心力翻出路外，这是导致事故不断的主要原因。  

　　▲广惠高速

　　事故多发点：广惠高速公路惠州段

　　事故原因：广惠高速开通不久，平直的路面导致很多司机超速行驶，所以也造成多起事故。


　　二、违章多发路段（违章原因均为超速为主）

　　▲广州违章路段：广州虎门高速东行K16公里、广州北二环高速东往西22公里

　　▲清远违章路段：京珠高速清远段、广清高速清远段、清远清连高速阳山段、连州段

　　▲阳江违章路段：开阳高速公路阳江段

　　▲东莞违章路段：东莞高速、东莞常虎高速

　　▲珠海违章路段：西部沿海高速公路珠海段

　　▲潮州违章路段：汕汾高速公路潮州段

　　▲汕头违章路段：汕头深汕高速田心至海门段

　　▲汕尾违章路段：广东深汕高速公路汕尾交警龙山大队辖段、埔边大队辖段

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广东清远连州市西江镇牛尾岭G323线526km＋200m路段
由于坡度大且长，路面缺少有效的避险措施，而且大多是重型半挂牵引车行驶，多次发生交通事故。

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广东恩平G325国道沙湖马坦路段

  此路段交通事故多发，随着恩平市沙湖镇陶瓷工业城建成开始投产，途经沙湖马坦转入开阳高速出入口路段的机动车辆、行人逐渐增多，导致该路段交通事故增多。

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江西萍乡320国道下柳源事故多发路口

    此路段道路平直而且车辆驶出雷达测速区后驾驶员主观上会提速行驶，下柳源村委会附**交路口视线受阻，仅2011年就在此路口发生多起致人死亡的交通事故，过往车辆注意。

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江苏无锡机场路与312国道交叉口，硕放机场附近


                                                   机场路岔口

问题：如图所示，经常有大货车遇到红灯不是耐心等待，直接沿右拐甬道穿过马路，和直行车辆容易发生危险事故。因没有相关监管手段，该类“危险接近”经常发生，非常危险。

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南昌市公路危险路段

安义县境内南安一级公路18KM＋980M处
湾里区境内省店公路江中制药厂南100M处
南昌县境内昌万公路18KM＋850M处
南昌县境内316国道676KM＋453M至677KM＋577M（剑霞段）
南昌县境内316国道679KM＋27M至680KM＋170M（沙潭段）
进贤县境内316国道666KM＋450M至667KM＋170M（泉岭段）
新建县境内320国道19KM＋230M至20KM＋100M（西山华东文武学校段）

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四川成都(东)出城道路事故多发路段


东：龙泉、石经寺、龙泉湖、洛带古镇。

1、成渝路：成都——石经寺——龙泉湖约30公里。

2、成洛路：成都——洛带古镇15公里。此路段为山区道路，弯多坡急，临崖临坡路段较多，且崖深坡陡，路面相对较窄，如遇下雨，地面较为湿滑。新成洛路西河段、西平段，此路段为混合交通，特别是夜间无路灯照明，而连接此条道路村、镇道路较多，行人、非机动车横穿行为较为突出，加之道路行车速度较快，又无减速标志设施，容易发生交通事故。