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30# 30#
发表于 2018-12-31 19:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看河南安徽的散户,多是夫妻车!唉!如果运费高点,谁会这样!

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31# 31#
发表于 2018-12-31 19:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说白了谁有好工作还愿意受那份罪

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说可能你们不信,我见过带老妈出车的,而且就是两个人,儿子,母亲!目测过六十了吧,上下车看着都提心吊胆

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33# 33#
发表于 2018-12-31 20:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主好文采,各大快递公司的时效就是杀人不见血的刀!

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  • 你还真不懂快递,真快递公司的时效都是按60均速计算的,虽然不多,但是都够用。自己找的野鸡拉皮条,那是为了确保时效和扣你钱的!

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国家外经济在发展,物流行业在发展!嘴关键是从业人员没的大展!点多面广物流行业的特性。不确定性因素太多。高危行业又属付出收入不成正比,看似牵音半挂车司机月收入一万或一万!实际还不如装卸工搬运工工资,最多八小时的计算机制,再多加钱。而且只出人工相对投资买车者而言没有啥风险,或前后期投资!更没啥压力!老一代卡车人在慢慢凋零而新一代的又没兴趣!总而言之付出泰多收入不成正比!年轻一代对职业卡车司机不感兴趣!没兴趣没情感更不会去珍惜或热情去待卡车司机这份职!结后语:得不社会的遵重和人可,切会地位太低!反思一下谁人造成的如今结果?答案就是我们卡车人自己!值得反思!

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牛栏山喝得有点多!及个别错别字请见谅!谢谢!

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我去自个看一遍都觉得不好意思看,牛栏山一喝字都打利索了!

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不利索了

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意思就这意思!大家伙凑合看吧!

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我养车十八年了!结婚前老婆只是好玩跟去趟南京!只后再没让老婆上车出车一直到现在都没有!风险一人担,困难一人扛。是男人就得自己扛起养家糊口的责任!高危职业特属对待!

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