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20# 20#
发表于 2012-7-31 12:03 | 只看该作者
【原帖由天卡于2012-7-31 09:46发表在顶楼】
玉柴190发动机一到夏天白天不敢跑,一跑就高温空车也不例外,晚上跑好点一上坡也高温,清洗过水箱拿了节温器连水泵也换了,就是不见效果,在这样跑下去发动机要报废了,每趟都要开次锅,要命啊!求神医!

我朋友的车以前也这样,他就是把发动机上有个什么机油散热器换了,就不高温了。。。好像是那里面有脏东西堵了。。。

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21# 21#
发表于 2012-7-31 12:15 | 只看该作者
【原帖由越跑越超于2012-7-31 12:03发表在20楼】

我朋友的车以前也这样,他就是把发动机上有个什么机油散热器换了,就不高温了。。。好像是那里面有脏东西堵了。。。
就是这个的问题我的车就是

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22# 22#
发表于 2012-7-31 12:18 | 只看该作者
【原帖由天卡于2012-7-31 09:46发表在顶楼】
玉柴190发动机一到夏天白天不敢跑,一跑就高温空车也不例外,晚上跑好点一上坡也高温,清洗过水箱拿了节温器连水泵也换了,就是不见效果,在这样跑下去发动机要报废了,每趟都要开次锅,要命啊!求神医!




换个大点的水箱,在接根水管到水箱那去淋,在把节温器拆了吧。。。。。。。。我的也是190的发动机,水箱大了白天重车就是70几度。。爬大坡也才80度。。节温器都没拆,水箱还没有淋水。。

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23# 23#
发表于 2012-7-31 12:21 | 只看该作者
改成210马力的水箱,还有风扇叶。其他四配套搞搞,可能会好点,真的不行,就得换车了。
跟我之前开的车一样。水温八十多快九十拉缸了,我很是郁闷

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24# 24#
发表于 2012-7-31 12:27 | 只看该作者
【原帖由天卡于2012-7-31 09:46发表在顶楼】
玉柴190发动机一到夏天白天不敢跑,一跑就高温空车也不例外,晚上跑好点一上坡也高温,清洗过水箱拿了节温器连水泵也换了,就是不见效果,在这样跑下去发动机要报废了,每趟都要开次锅,要命啊!求神医!

你的应该是散热系统天生的缺陷,同样的玉柴190发动机在东风红色铁马上就不高,可是在柳汽开山王上就高的一塌糊涂。
东风红色铁马

柳汽开山王

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25# 25#
发表于 2012-7-31 13:29 | 只看该作者
我也遇到过,你看看是不是冷却系统的事情,比如空调,散热器。

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26# 26#
发表于 2012-7-31 13:51 | 只看该作者
缸床垫换了去,然后检查气门,找个资历深点的修理工,

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27# 27#
发表于 2012-7-31 14:03 | 只看该作者
玉柴就这毛病
最好的解决办法,在水箱前面装一根塑料水管,然后在上面钻几个洞,通上水,然后看水温表,有点高温的时候就打开通水开关直接往水箱前面淋水。我以前就是这么干的。

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28# 28#
发表于 2012-7-31 14:10 | 只看该作者
本帖最后由 乌珠穆沁 于 2012-7-31 14:15 编辑
【原帖由天卡于2012-7-31 09:46发表在顶楼】
玉柴190发动机一到夏天白天不敢跑,一跑就高温空车也不例外,晚上跑好点一上坡也高温,清洗过水箱拿了节温器连水泵也换了,就是不见效果,在这样跑下去发动机要报废了,每趟都要开次锅,要命啊!求神医!
修过吗,看看风扇的风向,风是从水箱前吸进凉风吹发动机。风扇装反会高温

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29# 29#
发表于 2012-7-31 14:28 | 只看该作者
打开缸盖看看 里面有漏水的地方不。。。。。。

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