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10# 10#
发表于 2012-7-19 17:55 | 只看该作者
【原帖由HC4132UPS于2012-7-19 16:16发表在2楼】
发火顺序是153624,然而检测仪是报1号、2号.....6号喷油器这么报,所以给你换4缸喷油器啦!
第一个故障,可能你的车有潍柴所说的省油开关出故障,第二个表示你的排气制动可能没接,或是线路问题
第三个进气歧管上的 ...



         电喷高手,佩服1!

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11# 11#
发表于 2012-7-19 19:56 | 只看该作者
这么复杂,真是不太懂!

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12# 12#
 楼主| 发表于 2012-7-20 16:38 | 只看该作者
【原帖由HC4132UPS于2012-7-19 16:16发表在2楼】
发火顺序是153624,然而检测仪是报1号、2号.....6号喷油器这么报,所以给你换4缸喷油器啦!
第一个故障,可能你的车有潍柴所说的省油开关出故障,第二个表示你的排气制动可能没接,或是线路问题
第三个进气歧管上的 ...
高手,谢谢了。如果服务站的技术有你一半就好了,我看他根本就是啥也不懂。第3个P0204缸4-特别警告喷油器4断,是不是4缸喷油器线路有断路的地方。

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13# 13#
发表于 2012-7-20 23:48 | 只看该作者
故障码有当前故障跟历史故障,先删除故障码然后再发车读取故障码!

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14# 14#
发表于 2012-7-21 21:32 | 只看该作者
不懂学习下!

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15# 15#
发表于 2012-7-22 14:26 | 只看该作者
很多事虚码
某一瞬间接触不好,就会报一些故障码
应该先消下码在结合故障读码

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16# 16#
发表于 2012-7-22 15:23 | 只看该作者
呵呵进气量不足啊该换滤清器了~~

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17# 17#
发表于 2012-7-22 15:25 | 只看该作者
说实话我家就是  博世柴油  黑龙江  维修服务中心,我们用的检测仪是BOSCHKT670
其实有一些车没有那么多的毛病只是有一些检测仪比较灵敏或者兼容性不够好!希望您能找到
好的维修监测点。。

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18# 18#
发表于 2012-7-25 21:56 | 只看该作者
【原帖由HC4132UPS于2012-7-19 16:16发表在2楼】
发火顺序是153624,然而检测仪是报1号、2号.....6号喷油器这么报,所以给你换4缸喷油器啦!
第一个故障,可能你的车有潍柴所说的省油开关出故障,第二个表示你的排气制动可能没接,或是线路问题
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19# 19#
发表于 2012-7-26 08:32 | 只看该作者
【原帖由海江电器j6于2012-7-25 21:56发表在18楼】


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呵呵,联系方式就算了吧!在这里面加我好友就行了

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