江淮铃普遍出现几个严重的问题，要下手的需要谨慎！

博世

超柴也烧机油

tt6699

我的是左高右低，四S店换了一副钢板后适当好一点，小毛病多

苗园路

我也来补充，传动轴精度差，抖动厉害，半轴螺丝松！

YS甘心情愿

我是骏铃2的，和你说的情况大体差不多，也是少机油，隔2-3千公里就要检查加加油！我的车到还真是正的，很平，驾驶室的问题确实是不行，薄的很，手一按就憋，不知道他们是怎么设计的，
车门也是老响，咯吱咯吱！！哎！！
我以前很看好骏铃的，JAC我现在真的不好说了，

希望JAC人能改进更加提高啊！！

顺少

【原帖由luoluo110于2012-7-13 22:57发表在顶楼】
去年家里买了一台江淮骏铃。第一点 新车的时候没发现，前阵子发现车子空车的时候会一边高一边底。 一开始没再意这点小问题，过没几天卡友也来向我反映自己的好运也会一边高一边底。于是，我就研究的起来，不研究还好 ...

去年家里买了一台江淮骏铃。第一点 新车的时候没发现，前阵子发现车子空车的时候会一边高一边底。 一开始没再意这点小问题，过没几天卡友也来向我反映自己的好运也会一边高一边底。于是，我就研究的起来，不研究还好，一研究问题就来了居然发现前桥不对中，既然偏右边点。也许这就是导致一高一底的问题。江淮的设计理念,是由路面设计的,你接触鬼子的车多了就知道了,包括五十铃在内,因为鬼子的路面本身就是斜的,包括中国的大多数路面,都不可能是全平的,那样的话路面积水就很严重,下雨有很大的安全隐患. 开上路面你是跟本感觉不到的.. 第二点，由于我的骏铃配的杨柴，在购车前就听过烧机油，没想到买来这么耗机油，一个月也就跑个1200-2000公里居然全部机油都烧完了，机油尺都沾没有油。这绝对不是全部烧完了,只是油标尺沾不到机油,你只需要加一升左右,马上就会上油标尺刻度了,新车发动机钢套活塞没有完全磨合好,肯定会有机油窜进气缸燃烧,到八千公里做二次保养时就会好点,慢慢就会更好... 第三点，油泵会渗机油。这个你到服务站叫他给你处理一下就OK了,第4点，江淮的驾驶室钢板薄，直接导致行车时车门发出异响！板金也薄，动到一点就掉漆，轻微撞到就凹下去。这样的驾驶室能经得起碰撞？？？江淮算好的了,你对比一下同类行的车,除了一汽红塔驾驶室要稍微好一点,基本都差不多,要说碰撞,轻卡车当中就没有不悲剧的..... 还有一些小问题， 车门开关居然会坏。 雨挂马达马力过大，把里面的螺丝都扫掉出来。这些都是小问题,到服务站处理就行了

铃系列,比好运系列和同类行的车好多了,,,大问题很少......不好意思,我就是江淮服务站的,,啰嗦了点....

顺少

【原帖由博世于2012-7-29 10:25发表在30楼】
超柴也烧机油

现在的朝柴说实话,真的不行了,,江淮和跃进都不装了.......朝柴内部出现了很严重的问题...

YS甘心情愿

【原帖由顺少于2012-8-3 22:11发表在34楼】
去年家里买了一台江淮骏铃。第一点 新车的时候没发现，前阵子发现车子空车的时候会一边高一边底。 一开始没再意这点小问题，过没几天卡友也来向我反映自己的好运也会一边高一边底。于是，我就研究的起来，不研究还好 ...

说的很实在，感谢兄弟的解答

luoluo110

【原帖由顺少于2012-8-3 22:11发表在34楼】
去年家里买了一台江淮骏铃。第一点 新车的时候没发现，前阵子发现车子空车的时候会一边高一边底。 一开始没再意这点小问题，过没几天卡友也来向我反映自己的好运也会一边高一边底。于是，我就研究的起来，不研究还好 ...

第一点你就说错了，路一般都是中间高点两边底点，也就是说右边底， 而车是右边底点，所以跑在路上很明显感觉到车斜！ 烧机一开始是很明显， 现在4W公里加了不少瓶机油，以前大概2星期加一瓶。服务站就别说了，服务态度不好，不给保修发动机换的东西质量差

linda_ll

呀，我还真没发现居然会一边高一边低呀，那会不会有危险呀，装满货的骏铃还会一边高一边低吗？

快快快快

【原帖由luoluo110于2012-7-13 22:57发表在妤间富】
去年家里买了一台江淮骏铃。第一点 新车的时候没发现，前阵子发现车子空车的时候会一边高一边底。 一开始没再意这点小问题，过没几天卡友也来向我反映自己的好运也会一边高一边底。于是，我就研究的起来，不研究还好 ...

我的江淮威灵配的扬柴4102，中冷增压发动机。也有机油消耗量大的问题。跑3000公里左右就的加1升。是什么原因。