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320# 320#
发表于 2012-7-15 01:59 | 只看该作者
好车 呀。。。。顶个

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321# 321#
发表于 2012-7-15 03:30 | 只看该作者
【原帖由mark2于2012-7-13 22:27发表在84楼】
很旧的加藤。但是动力是不会打岔的
你能发点新款的加藤 小松吗? 这样的老加藤在国内都算主力机型呢,你不说我都不知是老款的。

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322# 322#
发表于 2012-7-15 06:25 | 只看该作者
正在观看中

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323# 323#
发表于 2012-7-15 07:12 | 只看该作者
国产车还有很长的路要走,最少有二十年的差距

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324# 324#
发表于 2012-7-15 07:41 | 只看该作者
不得不承认人家的技术和发展!

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325# 325#
发表于 2012-7-15 07:45 | 只看该作者
日本的车看着都干净    就是人肮脏了点

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326# 326#
发表于 2012-7-15 08:00 | 只看该作者
不错~~~~~~~~~~~

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327# 327#
发表于 2012-7-15 08:11 | 只看该作者
不错的帖子,多顶顶。小日的环境很不错。

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328# 328#
发表于 2012-7-15 08:28 | 只看该作者
【原帖由mark2于2012-7-13 21:59发表在67楼】
中国人挺好,可造的车车确实挺糙的。你说这是为什么呢。
请不要随便概括哪国人好,那国人坏

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329# 329#
发表于 2012-7-15 08:36 | 只看该作者
【原帖由mark2于2012-7-13 20:45发表在3楼】
HINO客车。按照倭人的习惯,自己用的是最好的。所以猜想此车不比别的品牌磕碜。第一张图的行李箱设计能体现出一些符合日本的特征。比起国内的行李舱门的开启方式,这样开启更多的是能节省空间,日本窄,你懂得这方向 ...

原装日野,好像是左舵的噢,

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