请教老师傅后八轮满载的情况下如何操作过烂路

鲁P去漫游 · 发表于 2012-7-17 13:13

低速稳油门，不能停，陷住不能猛抬离合，猛加油

aoliang1997 · 发表于 2012-9-2 16:01

【原帖由xc454040171于2012-7-13 09:55发表在顶楼】
我是一个新手，以前开了几年小车，为了生活刚买台豪沃后八轮在跑，发现开大车和开小车是两种概念，昨天拉了两趟料子，路上换档爬坡起步操作都还行，就是一进工地土路就怕，陷了两次，还是喊挖机顶了一把才起来的，最 ...

也是刚刚才学，从我总结的经验来看，后八轮总体来说还算比较平稳，一般的路没什么说的，都跟你以前开的差不多，因为后八轮基本都是在工地，重车就要讲究平稳通过各种复合路面，重车起步路面复杂有可能还带上坡，就要求半档起步，慢抬离合，抬离合的时候来点空油，让发动机转速提起来，就能平稳起步，如果路面太软，没压的，就切记不要换挡，轮胎阻力太大，只要换挡就停在那了，一般来说，重车得加减档要‘快，准，稳’动作不拖泥带水，就能很好操作！如果走到坑洼大的地方，就减档稳住油门，适当丢点油门！后轮下坑前一点收油门，到坑洼地的时候加油，就顺利通过，其实自卸车左右偏点也没事，本来拉的就多，斗子又高，走起来怎可能不偏点呢！

A2D替班老郭 · 发表于 2012-9-2 16:16

一档，稳油，油门不可过大，

wei333 · 发表于 2012-9-2 16:55

一档,稳油。走人家走过的路,不要自己去开新路。路面再不好人家能过你也能过。淡定点。两米高的斗,加抛高,走起来肯定会左右晃,而且幅度还不小。身体放柔软点。你人也随着车晃,不松油就可以了。

sanren · 发表于 2012-9-3 11:52

“弹簧土路”切记不能停车，上面说的没错，提前收油减档，“低速、稳油”说得很好！
经验是需要自己慢慢总结。
掰十字轴是陷车后，全油门离合器也放的快造成的！陷车后不要着急，先一档半离合中油门尝试，保持半离合逐渐加油，若车子一点都不动，不要再费劲了，往后倒试试看，如果能倒出点距离，可以全油门再冲下试试，其中也可锁住轴锁和桥锁进行尝试！一般只要不是在没有车走过的野路陷车，多试试上面的办法都能自救开出

wwz19821005 · 发表于 2012-9-3 18:39

我来学习的

阿朱 · 发表于 2012-9-3 21:17

我来学习的哈哈

骨、傲 · 发表于 2012-9-3 21:58

低速匀速通过中间最好不要有明显的速度变化两个字稳住

自卸车☆司机 · 发表于 2012-9-6 10:18

我来学习的顺便那油

卡卡菜菜仔 · 发表于 2012-9-6 10:58

工地陷车很正常.切记宁愿憋熄火也别半离合大油门.烧离合那味太叫人心疼.实在上不来自然会有铲车挖机帮忙.过烂路保持速度.后八轮不比单桥.过坑洼路看起来歪的挺厉害.但离翻还早的很.遇松土切记稳住油门速度冲出来.升斗注意地面情况.不能太斜.注意塌陷.升斗时务必注意后门是否能自动打开（有的车要自己敲钩子.若打不开.必坐飞机.甚至后翻）如驾驶楼有后窗.注意顶子是否一直的垂直的上去的.若有歪斜.注意左右是否有塌陷的地方.（不怕陷车.就怕侧翻.翻一翻.万打万）情况不对及时停止升斗或放斗.

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