水温高治不了的病

爱幻想的风声 · 发表于 2012-6-30 14:34

直接换水箱啊。。。。。加大的

卡家海军～ · 发表于 2012-6-30 15:01

风扇离合器看了吗？

做个卡车人 · 发表于 2012-6-30 15:01

直接换水箱啊

a85093912 · 发表于 2012-6-30 15:22

【原帖由596915775于2012-6-30 13:54发表在顶楼】
我的车是玉柴260的机子自卸车水箱清的有两个月了吧可一直没见好重车根本上不了坡一会儿就报警了每次放出水来都特别混但水箱没堵我检查过的怎么治啊还有我想问问用那个水箱清洗剂好吗对水箱有影 ...

你把情况说清楚些越仔细越好

穿越美国 · 发表于 2012-6-30 15:48

【原帖由596915775于2012-6-30 13:54发表在顶楼】
我的车是玉柴260的机子自卸车水箱清的有两个月了吧可一直没见好重车根本上不了坡一会儿就报警了每次放出水来都特别混但水箱没堵我检查过的怎么治啊还有我想问问用那个水箱清洗剂好吗对水箱有影 ...

调下火头

单行者- · 发表于 2012-6-30 15:56

本帖最后由 zhe96520. 于 2012-6-30 15:57 编辑

这个问题是日积月累出现的。最好用好的防冻液，差的防冻液还不如不加呢，更伤车。看看我用了两年的防冻液。压根没变色

这个是我为了方便，大桶灌装小壶里面去了。

两年了，呵呵，是不是和上面的一样呢。

凯华 · 发表于 2012-6-30 16:02

车这东西就是这样用上几年之后一些比较奇怪难治的问题就来了，尤其是发动机散热系统这一块，主要原因在于发动机内部水套附近的缸体由于长时间使用硬水（含有大量矿物质）的水，以及不正常使用和维修冷却循环系统的最终结果。我记得以前看过一本底特律柴油发动机的资料上面有段内容和数据大意：2毫米的（氧化铁）氧化物热量传递系数等于3厘米铁的热量传递系数，意思就是说仅仅2毫米的氧化物覆盖层和厚达3厘米的铁热量传递速度一样，这就是为什么一些比较陈旧的发动机高温难治的根本原因了。

qeqe001 · 发表于 2012-6-30 16:52

不太懂拿油

如果我有车 · 发表于 2012-6-30 17:57

洗水箱没用，洗了还容易坏水箱，自己加一个淋水，淋水箱的外部，我的就有，我的康明斯，老的那种，平路基本上十公里水温留到七十多，然后我这里上坡的话就是上桥吧，如果不淋水的话，爬两百米就开了，你也加一个吧

songyuzhe · 发表于 2012-6-30 18:00

节温器检查了吗~~~~~~

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