正宗的德国原装曼油水分离器总成

唐纳森滤清器 · 发表于 2010-5-22 22:01

【原帖由西苏于2010-5-22 18:05发表在9楼】
够精致的，价太高了，虽然好，用不起呀！

-----------

是呀，其实用国产的滤座和滤杯就行，但关键就是滤芯必须用好的，这个不可马虎

西苏 · 发表于 2010-5-24 22:07

有同感

毛毛虫 · 发表于 2010-5-24 22:18

五百元一个，是我的心理价位

david_chen · 发表于 2010-5-25 12:03

我也有一个德国原装进口的

david_chen · 发表于 2010-5-27 21:54

【原帖由唐纳森滤清器于2010-5-22 22:01发表在10楼】

-----------

是呀，其实用国产的滤座和滤杯就行，但关键就是滤芯必须用好的，这个不可马虎

你知道曼胡现在做个这个滤芯的过滤效率么？您知道他的水分离效率么？

您评什么说国产的滤杯就能用呢？国产的滤座就能用呢？

按我说，您放心国产的滤座强度不？您放心国产滤座的流动阻力不？由于这个事情导致发动机停在马路上的现象还少么？

您放心国产滤杯的强度不？您卖滤清器的，您倒是不担心，您有没有想过，如果在长下坡路面上，一辆50吨的重卡，用了您伪造的杯子，一个飞石打破杯子所带来的后果么？

唐纳森滤清器 · 发表于 2010-5-27 22:26

【原帖由david_chen于2010-5-27 21:54发表在14楼】

你知道曼胡现在做个这个滤芯的过滤效率么？您知道他的水分离效率么？

您评什么说国产的滤杯就能用呢？国产的滤座就能用呢？

按我说，您放心国产的滤座强度不？您放心国产滤座的流动阻力不？由于这个事情 ...

-------------------

我只是说的滤座和滤杯能用，没说好用。

david_chen · 发表于 2010-5-27 22:33

【原帖由唐纳森滤清器于2010-5-27 22:26发表在15楼】

-------------------

我只是说的滤座和滤杯能用，没说好用。

能用和好用如何来定义？

唐纳森滤清器 · 发表于 2010-5-27 23:03

捷达和奥迪还都是车呢

david_chen · 发表于 2010-5-27 23:09

【原帖由唐纳森滤清器于2010-5-27 23:03发表在17楼】
捷达和奥迪还都是车呢

你这个概念就混淆了

捷达是便宜一些，但也很好用啊，目前捷达不说在中国改了名字叫速腾，在欧洲依旧在出捷达车啊

奥迪是要好一些，但他和捷达都在一个层面上，就是好用的这个层面。

说东道西 · 发表于 2010-5-28 15:28

【原帖由唐纳森滤清器于2010-5-22 12:59发表在6楼】
我朋友是曼的销售经理，这批东西是最早国内欧3机器研发的时候他们进的好像还剩七八个了，以后就再也买不到德国进的了，都是长春工厂做的了。一套不到1100元

抢钱啊？曼胡不是已经有国产的了吗？不过曼胡贴牌的挺多，上次我嫌价格贵，他们销售经理就给我推荐了贴牌的，谁敢用啊？

卡车杂谈 > 正宗的德国原装曼油水分离器总成

卡车杂谈 > 正宗的德国原装曼油水分离器总成