买车选变速箱，你要同步器吗？

bush306 · 发表于 2010-5-24 07:27

【原帖由最爱奔驰于2010-5-21 15:00发表在22楼】

第一，先说说传统的带与不带同步器的区别：
1.除非是老手，否则一般的卡车驾驶者在使用不带同步器的车子的时候，换当时必须要两脚离合才行，操作上比带同步器的多了一个步骤
2.因为没有同步器，因此不带同步器 ...

很期待您的讲课。。。。。。

denis · 发表于 2010-5-24 22:58

我个人认为，没必要用同步器，虽然是新手，哈哈

liang · 发表于 2010-5-25 22:41

【原帖由笨笨特笨于2010-5-22 15:25发表在61楼】

起步后不用离合器了，你开下小车试试。。。。。。。。光这几下子别玩小车。

,哥们没这几下子敢在这胡说吗，山外有山

liang · 发表于 2010-5-25 22:42

[quote]【原帖由F30000于2010-5-22 14:46发表在60楼】

严重赞同你的说法，没有金刚钻就别揽这瓷器活！！！！！ [/quote哥们有时间喝点我请你有空加我1289399320

bush306 · 发表于 2010-5-26 08:22

全同步器的箱子不能空挡滑车？不能不踩离合换挡？这是什么原理啊

sh5692659 · 发表于 2010-5-26 08:57

看你自己喜欢

oscartheend · 发表于 2010-5-27 10:11

同步器优势：挂档轻便，对操作员技术要求不高。
非同步器优势：故障率低

关于空档滑行，原则上都不允许。因为在空挡滑行时二轴与二轴各档齿轮之间，相对转速非常高。大概每分钟2000-3000转，对二轴六角键、同步器、齿轮以及花键垫磨损较大。同时容易产生局部高温，引起烧箱。

东风霸龙 · 发表于 2010-5-27 11:45

我的车也是带同步器的，但挂档还是习惯了两脚离合，还有就是有同步器的离合千万不要空挡滑坡，那样伤同步器的，没有什么变速箱可以不用踩离合挂档的，除非你的是自动档的车了。现在的车基本都是带同步器的但是注意只有一档是没有同步的其他的都是带同步器的！

303969257 · 发表于 2010-5-27 16:11

【原帖由bush306于2010-5-20 19:21发表在顶楼】
我发现大多数车的变速箱都是不带同步器的，尤其是斯太尔系列的。没有同步器不仅省钱，而且在自重，价钱，可靠性方面都有优势。但是开没同步器的车，要么老实的两脚离合，要么技术高不才离合。而有同步器的车驾驶轻便 ...

那要看你车子是作什么用，工地上的工程车的话建议不要同步器，如果平板车，牵引车的话带同步器可以减少驾室疲劳

一只蜗牛 · 发表于 2010-5-27 19:47

早些年用的是不带同步器的，后来用带同步器的，现在又用不带同步器的了。我喜欢不带同歩器的，皮实。本人爱甩空档。带同步器的经常甩空档不经整。不带同步器的变速箱，不用离合器超好用。离合器是超载车的软肋，嘿嘿·少用盛好

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