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110# 110#
发表于 2012-6-13 22:22 | 只看该作者
方向柱调节装置,研究了半天,没搞明白怎么用。

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111# 111#
发表于 2012-6-13 22:23 | 只看该作者
驾驶员一侧储物箱的开关,轻轻一扳,就打开了,触感非常好。

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112# 112#
发表于 2012-6-13 22:24 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-6-13 21:27发表在9楼】
非常巧合的是,杰狮采用的这个品牌和上次实拍车型是一样的,KNORR-BREMSE,有知道的朋友介绍一下这家公司,在我印象中他的出现频率1018927和WABCO,JOST差不多,不过因为铭牌小拍不到而已。
克诺尔公司刹车系统的的知名企业。据说在欧洲他和WABCO在商用车的应用上占道了百分之95以上。国内商用车应用的不多。但是国内的动车高铁基本都是应用克诺尔的刹车系统

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113# 113#
发表于 2012-6-13 22:24 | 只看该作者
仪表板全貌,这车停在展厅之中,要是一不小心启动了,在不小心冲了出去,那真的是白狮大冒险了。

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114# 114#
发表于 2012-6-13 22:28 | 只看该作者
蓝色的方向盘,目前为止量产车杰狮是独一份,要是能够在加上音响控制,那这个方向盘就更完美了。

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115# 115#
发表于 2012-6-13 22:28 | 只看该作者
依维柯红岩杰狮有些小细节值得其它车企业借鉴!

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116# 116#
发表于 2012-6-13 22:29 | 只看该作者
左侧方向盘拨杆,喇叭设计在拨杆上,这样的设计最早在富康上面见到过。

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117# 117#
发表于 2012-6-13 22:29 | 只看该作者
右侧拨杆,控制发动机制动。

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118# 118#
发表于 2012-6-13 22:30 | 只看该作者
主要的功能区,都朝向驾驶员一侧,基本让驾驶员伸手可及。

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119# 119#
发表于 2012-6-13 22:31 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-6-13 22:22发表在109楼】
贴在车门上的注意事项,全英文,一边看图一边看说明,也看不明白,在这里再次呼吁,一定要学好英文。1019090

哈哈  

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