换了变速箱，后桥问题又来了，求助！

欲速则不达 · 发表于 2012-6-8 11:23

【原帖由zhuzi20于2012-6-8 00:01发表在顶楼】
我的车是东风乘龙单桥自卸，发动机玉柴210匹，原车配的是哈齿6档箱，153加强桥（速比6.5）。前天我把变速箱换成了法士特8JS118变速箱，烦恼就来了，车速太慢了。现在经常拉25吨左右的石灰，车货总重35吨左右，有些坡 ...

你的整体牵引力很一般，本身一开始的变速箱很有可能是超速档变速箱，更换直接档的以后肯定慢。

zhuzi20 · 发表于 2012-6-8 12:43

【原帖由欲速则不达于2012-6-8 11:23发表在10楼】

你的整体牵引力很一般，本身一开始的变速箱很有可能是超速档变速箱，更换直接档的以后肯定慢。

原来的变速箱不是超速档的，现在这个法士特8JS118箱的4、5速比相差太大了，所以就有上坡4档太慢，5档力度不够的问题。请问齐哥有什么改进建议吗？

欲速则不达 · 发表于 2012-6-8 14:15

【原帖由zhuzi20于2012-6-8 12:43发表在11楼】
原来的变速箱不是超速档的，现在这个法士特8JS118箱的4、5速比相差太大了，所以就有上坡4档太慢，5档力度不够的问题。请问齐哥有什么改进建议吗？

本身4-5的极差就有点大，一般改装我们通常都是针对用户的使用实际情况来有针对性的改装，不是所有车都可以随便改，你的这个目前只能是进行改变自己的驾驶习惯来适应。

zhuzi20 · 发表于 2012-6-8 15:04

【原帖由欲速则不达于2012-6-8 14:15发表在12楼】

本身4-5的极差就有点大，一般改装我们通常都是针对用户的使用实际情况来有针对性的改装，不是所有车都可以随便改，你的这个目前只能是进行改变自己的驾驶习惯来适应。

平时都拉25吨左右，车货总重35吨左右，全程二级路，没有大坡。求改装方案！

酷车男孩 · 发表于 2012-6-8 22:26

【原帖由zhuzi20于2012-6-8 08:37发表在9楼】
是不是457后桥的刹车都不好啊？论坛里经常看到单桥自卸的457后桥刹车不好。

应该是 457桥的刹车皮面是20cm的还有他的偏心轴小 153有双桥也就是16吨的刹车刹车皮面是22cm的

酷车男孩 · 发表于 2012-6-8 22:28

兄弟你当时干嘛不改rt11509c了

zhuzi20 · 发表于 2012-6-8 22:32

【原帖由酷车男孩于2012-6-8 22:28发表在15楼】
兄弟你当时干嘛不改rt11509c了

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呵呵，8档我还嫌多了呢，7档是比较合适的，但是找不到7档的二手箱，就凑合着买了个8档箱。

酷车男孩 · 发表于 2012-6-8 22:34

【原帖由zhuzi20于2012-6-8 22:32发表在16楼】
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呵呵，8档我还嫌多了呢，7档是比较合适的，但是找不到7档的二手箱，就凑合着买了个8档箱。

我们这边跑工地都是9档的连车重40吨左右我的就是7个档的上陡坡不够力

zhuzi20 · 发表于 2012-6-8 22:36

【原帖由酷车男孩于2012-6-8 22:34发表在17楼】
我们这边跑工地都是9档的连车重40吨左右我的就是7个档的上陡坡不够力

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我很少进工地，都是跑二级路，来回拉石灰和水泥，车货总重最多也就35吨，7档就够了。如果这个可以小成本的改成超速档，那更爽了。

酷车男孩 · 发表于 2012-6-8 22:40

那足够了杭齿是不错的选择

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