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20# 20#
 楼主| 发表于 2012-6-7 22:05 | 只看该作者
【原帖由wasd海东于2012-6-7 21:57发表在18楼】
这种情况很多  在车轮不打滑的情况下重车猛起步或者起步受阻也会断
那断的话连接后桥的传动轴会动吗   现在前面的几节传动轴都可以动  就是连接后桥的那根短的不转    是什么原因

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21# 21#
发表于 2012-6-7 22:06 | 只看该作者
【原帖由霸气龙车于2012-6-7 21:54发表在16楼】
那如果正常的情况下{不开4驱 } 中桥的半轴会短吗?
要是正常跑公路操作正确的话是不会断的

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22# 22#
发表于 2012-6-7 22:06 | 只看该作者
[quote]【原帖由大刚卡迷于2012-6-7 22:04发表在19楼】
怎么还有人问这种问题,当然是后双桥同时驱动,如果真的是只有其中一桥驱动,非驱动桥的轮胎是很吃胎的 [/quote平常时后桥驱动,遇到泥水道才会用中桥的,

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23# 23#
发表于 2012-6-7 22:07 | 只看该作者
双桥应同时驱动啊。。。。。

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24# 24#
发表于 2012-6-7 22:09 | 只看该作者
【原帖由霸气龙车于2012-6-7 22:05发表在20楼】
那断的话连接后桥的传动轴会动吗   现在前面的几节传动轴都可以动  就是连接后桥的那根短的不转    是什么原因
呵呵  那是贯通轴   卸货坐飞机的时候容易断   你可以试一下把差速器打开  如果还不转的话就是后中桥压包坏了      你是不是中桥半轴断了  然后贯通轴也不转?

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25# 25#
发表于 2012-6-7 22:09 | 只看该作者
【原帖由霸气龙车于2012-6-7 21:51发表在13楼】
不是的吧  那服务站的说一般是用后桥跑   打了4驱中桥跟后桥同时跑   我是不清楚才来求证的   
狗屁不通还敢在服务站混

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26# 26#
发表于 2012-6-7 22:17 | 只看该作者
【原帖由嘎子哥于2012-6-7 22:06发表在22楼】
【原帖由大刚卡迷于2012-6-7 22:04发表在19楼】
怎么还有人问这种问题,当然是后双桥同时驱动,如果真的是只有其中一桥驱动,非驱动桥的轮胎是很吃胎的 [/quote平常时后桥驱动,遇到泥水道才会用中桥的,

你问问那些开后八轮的,谁那么有空一进工地就按那个差速锁,如果像你说的,平时只是后桥驱动,那3桥是死的,没有随动,那应该磨损得很厉害呀,而且转弯时的轮廓都不一致

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27# 27#
发表于 2012-6-7 22:17 | 只看该作者
【原帖由霸气龙车于2012-6-7 22:05发表在20楼】
那断的话连接后桥的传动轴会动吗   现在前面的几节传动轴都可以动  就是连接后桥的那根短的不转    是什么原因
中桥有问题可能贯通轴打了,你车现在开差速锁才能走

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28# 28#
 楼主| 发表于 2012-6-7 22:19 | 只看该作者
【原帖由wasd海东于2012-6-7 22:09发表在24楼】
呵呵  那是贯通轴   卸货坐飞机的时候容易断   你可以试一下把差速器打开  如果还不转的话就是后中桥压包坏了      你是不是中桥半轴断了  然后贯通轴也不转?
   现在不打4驱的话那个桥都转    就是前面的传动轴转   连接后桥的不转         打了4驱   后桥不转    中桥有一边轮转一边不转是怎么回事

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29# 29#
 楼主| 发表于 2012-6-7 22:22 | 只看该作者
【原帖由王子硕于2012-6-7 22:17发表在27楼】
中桥有问题可能贯通轴打了,你车现在开差速锁才能走
开了差速器中桥一边轮转   一边不转   跑不了

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