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发表于 2012-6-3 09:16 | 只看该作者
两千快的司机会搞死你的

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发表于 2012-6-3 11:58 | 只看该作者
我也想找个好老板,可是你的条件没有吸引力

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发表于 2012-6-3 12:02 | 只看该作者
开自卸车 起码 给5000以上吧?


我喜欢固定工资 有保障 象我在内蒙古开车 如果是拿提成 到了雨季就完了

老下雨 自己还赚什么钱了


5000块以上 给报销路费 我愿意去

人到不懒 但是俺不喜欢太罗嗦的老板

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发表于 2012-6-3 12:04 | 只看该作者
我就遇到一个差车主,给他干了38天就给我一个月的工资,不是怎么不给他干,是我干了几天发现他人不行,爱抱怨,我什么都给他干,装车,盖雨布。真心想找个好老板

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发表于 2012-6-3 12:37 | 只看该作者
【原帖由limaohua于2012-6-3 01:18发表在7楼】

兄弟找挂车司机吧,,借你帖子一用。我找个单车司机。水产车。有好手介绍过来。。15651253999
去年7月找了3司机都不行,害我11天没上床。最后顶不住放空回家继续找。杭州回连云港700公里路跑了23小时。跑的时候10 ...


我去给你干吧。。7年驾龄。本本是5年。其中05-07在部队开车。跑过新藏公路。技术没有问题。如果可以。请联系15139262128

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35# 35#
发表于 2012-6-3 13:08 | 只看该作者
【原帖由超级新手于2012-6-3 01:30发表在13楼】


就是一个自卸车你们想要多少钱啊??开个挂车跑长途才多少钱!!真不明白了!!6 7千还嫌少??据我了解自卸司机一般也就4000左右的工资把!!你们也得考虑考虑车主能不能有利把??
看了你之前的帖子知道你没有养过大车,所以考虑问题观点也不一样。我站在司机一方说下观点,不知道对你招聘没有帮助。

以下的也可能是给你打电话应聘的司机问到的最多的问题。

自卸就和自卸比就好了,不用和挂车比,不在一个起点上,之前有朋友说了,开挂的的三千都有人干,因为在外加油,吃住等等一些费用可以省下的,实际上比工资那点钱还要多。

只说自卸,大家首先关心的就是收入。天气,工况,场地,还有你说过的检查,新到的场地和路线都不熟悉,还有煤炭需求的淡旺季,这些都会影响收益。就像之前我问过的用不用称重,上垛有没有插队的情况,会不会年头多关系好就可以多跑?
  这些都很关键的,而你给出最多的都是干的年头多的,车辆,天气和场地条件最好的,而不是平均值,最多一个月能挣到六七千块,并不代表全年能挣到7000X12,毕竟要看平均工资,或者全年收益的。

再说倒班,十二小时一倒班,怎么交车?早上,中午,晚上?倒班是怎么倒?一周?一个月?两个人一个车,就是合作关系,不是简单交个车就完事那么简单。车辆的小毛病,要注意的地方,需要不需要保养维修。这个不明确容易出现一个司机为了自己的利益出现车辆带着问题作业,坚持到交车,从而影响另一个班的收益。

吃住。住宿地点离作业地点的距离,所需时间,有无交通费用,你上个帖子说的宿舍现在已经满了,如果在外租的费用就应该多了吧?具体的多少你有问过了没?食堂开饭时间,有时赶不上怎么解决?附近没有饭馆,小吃部,想必大家都明白,开了十二小时没有人愿意再自己动手做饭的。

这些费用加起来也得个一两千块了吧?除去这些才是到手的工资。毕竟抛家舍业的,挣得少了也不合算。

说句可能是题外的话,看你说的最多的就是找个好司机,不知道你的好司机的标准是什么? 应该就是 开车的技术最好跑的趟数最多,保养和简单维修要会,车要保持得干净。真正完全具备这些的师傅通常都自己养车了,打工的干的再出色多多少少也得年老板脸色了

  我是看到你的回复才打消念头的,毕竟每个人都是有牵挂的,能够真心牵挂家人也正是做人最基本的品质。




最后说一句,招聘时最好不要用最高期望值,期望越高失望越大。希望以上的对你找到理想的司机有所帮助。


以上所有只代表个人观点,楼主觉得没用可以无视,谢谢,祝好运。

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发表于 2012-6-3 13:19 | 只看该作者
司机找好老板难,老板找好司机也难啊

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发表于 2012-6-3 13:28 | 只看该作者
【原帖由曾经的辉煌于2012-6-3 02:51发表在27楼】
连云港,拉虾的,你们工资多少啊?我就是一名司机!不能说太好!

徐州水产行情不稳,也不怎么好。所以去的很少,但每天我都有货路过徐州,但不一定是哪台车。
关于工资。不好说。正常3000左右,,,什么都不干,只开车的3000向里。带眼的,脑袋灵活的3000+。。。
去年有个脑子灵活的,卖力帮我干。(去年缝中秋的时候,缺司机,他一个人帮我顶3天4夜。当然,才300多公里路。一句话没说,到最后,我多给2000块。)总而言之,人心是靠人心换来的。虽说我去年还亏钱。该多给的我不会忧郁,我不差那点钱。
我们这里其他人一般都是3万/年。。正常不请假的3000/月左右。顶班的一般需要150/天。。这是我这圈子里的价格。
我车每车2司机,每天一车,单程300-500公里不等。有时车不够用的时候。车忙,司机工资一般根据我的行情走,行情好了工资乘2,行情差适当多给点。赶市场跑行情。我都这么操作。加工资的情况只限定车剧烈运行的时候。不需要你开口,最后结工资的时候司机都会笑着说不用,但我还是给了。当然。行情差,车停下来。或是跑的非常少。工资还是给的,因为人家家人要吃饭,也要攒钱给子女

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发表于 2012-6-3 13:40 | 只看该作者
【原帖由超级新手于2012-6-3 02:03发表在25楼】


你自己养车也应该自己也明白!!各自有各自的难处!!养个车也不容易,我一个5。6米的自卸在港里倒个短,又不长途连马路都不上,6000 7000还少,那出去开长途大半挂得给多少钱啊??司机要养一家老小有开支,养车 ...
你有保底吗?我5年工程车经验、

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发表于 2012-6-3 13:47 | 只看该作者
【原帖由limaohua于2012-6-3 01:18发表在7楼】

兄弟找挂车司机吧,,借你帖子一用。我找个单车司机。水产车。有好手介绍过来。。15651253999
去年7月找了3司机都不行,害我11天没上床。最后顶不住放空回家继续找。杭州回连云港700公里路跑了23小时。跑的时候10 ...

我乐得脚后根都疼,,,就您这心态2000找能上下货的好司机,,,我看你就慢慢找吧,一分钱一分货,这是规矩,,物有所值是行情。。

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