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30# 30#
 楼主| 发表于 2012-6-12 17:00 | 只看该作者
【原帖由皖H09021于2012-6-1 20:11发表在21楼】
要是随车吊在前面就 好了   在后面拉超长的不行   9米螺纹就 不好拉了

各有各的好处,在后面承受能力更强,更便于操作,起重能力也要强一些。

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31# 31#
发表于 2012-7-4 16:18 | 只看该作者
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32# 32#
 楼主| 发表于 2012-7-4 17:12 | 只看该作者
【原帖由mingzilong于2012-7-4 16:18发表在31楼】




不知道这车14米的幅度能起重多少?对折叠臂一点都不了解,很想下次换车的时候搞一个

通常我们的标准配置是4节伸缩臂,那么最大工作幅度可以达到11.5米,如果需要更大的工作幅度,可以
通过加伸缩臂来满足。
拿30吨的折臂吊来说,最大起重量约18吨左右,在11.5米的工作幅度约6吨左右。
折臂吊是未来随车吊发展的一个趋势,无论是发达国家还是我们广东等沿海城市已经普遍使用折臂吊,折叠臂跟直臂吊相比有着更大的优势,如下:
1、折臂吊的结构设计,就使其更加灵活,类似于机器手,作业更加方便,尤其适合在低矮空间作业,这是直臂吊和汽车吊无法比的;
2、更加方便,因为可以折叠起来,放在驾驶室与货箱的中间,不干扰货物;
3、科技含量更高,两个变幅机构加上多个伸缩油缸,而直臂吊用的是卷扬机构;
4、维修更方便,因为油缸裸露在外面,更方便维修。
总之,直臂吊能做到的折臂吊基本上可以做到,但折臂吊能做的直臂吊不一定可以完成。

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发表于 2012-7-4 17:20 | 只看该作者
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34# 34#
发表于 2012-7-4 17:35 | 只看该作者
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发表于 2012-7-4 19:04 | 只看该作者
看了某些图片以后,头都有习惯性的斜!

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 楼主| 发表于 2012-7-6 10:05 | 只看该作者
【原帖由mingzilong于2012-7-4 17:35发表在34楼】



直臂吊在超载的工况下一般货物回转出车厢后,会降卷扬,然后贴着地面走,这样安全,减少了翻车的概率,不知道折叠吊怎么处理这种情况,还望大哥不吝赐教

能告诉我你的QQ吗?QQ上交流更方便些哦,我这里有些折臂吊作业时的照片,看是否对你有帮助。
我的QQ号是:412676667

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37# 37#
发表于 2012-7-6 11:35 | 只看该作者
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38# 38#
发表于 2012-7-6 11:41 | 只看该作者
不错的车子  ...........

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39# 39#
发表于 2012-7-6 11:42 | 只看该作者
【原帖由卡木于2012-5-30 22:06发表在顶楼】
家里放着两台随车吊,库存3年,都快发霉了,拿出来晒晒,大家给点意见啊!
990709
重汽金王子266马力前四后八,
09年的车,3年了,车况还不错,油漆漆面保持较好。




990710
来张侧面的



990708
中 ...
处理不

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