水能载舟亦能毁车 看哥如何奇招御敌

嘸螚爲仂

ku苦老板发的帖就是不一样`让我学到不小东西``

苏HU1650

高手啊，顶。。。。。。。

南阳之我

好牛啊!真要好好学习一下,

冀FA6069

LZ 大作已仔细拜读，感觉受益匪浅。在此顶贴表示感谢

解放西北王

【原帖由苦命车老板于2012-5-30 20:33发表在10楼】    写到此处这个帖子基本就要收尾了，我将卡友们可能会问到的问题简单整理一下提前回答如下：    问：一共花了多少钱？    答：车床加工100+氩弧焊+20+接头等材料50+钻孔20 = 190,其他费用前面已经说过，不妨翻 ...

爱折腾的人闲不住，我小时候买的玩具没超两天不拆的，总想看看里面有什么，当时我家修农用车，单缸发动机十里八乡都知道我家，不管怎么弄自己用着顺手，方便就行，我天龙也小改了很多细节！

最爱8X8

效果如何？

风雨同舟666

【原帖由苦命车老板于2012-5-30 23:49发表在19楼】
谢谢您的诚意，我的下个帖子可能是写自卸车轮胎的选配，也可能是写自己动手将我的6X4修整一新的故事，顺便问一句您小时候玩过以前老式柴油机的磁电机没？拿他电过人没？很好玩。

q我也想改，但看到你那工程！！！！我就退缩了

苦命车老板

【原帖由冬天的海于2012-6-1 09:56发表在192楼】
应该没有什么影响，A7380的柴滤第一道是PL420，第2道是R120-PHC-02，第3道是R120-PHC-01用了半年了很好。这个车原车就两道R120-PHC-02   R120-PHC-01车主觉得不保险就加了一个PL420，没有对流量造成影响。

跟您汇报一下，下午去宁波一个比较大的专门卖滤芯的店里买我的切诺基的机油滤芯时候，与老板沟通中，我说了一下我的想法，即：在我现有滤芯布局的情况下，派克1000FH不动,精滤的WDK999/1不动,将将中间位置的PL420换成过滤精度介于派克与WDK999/1之间的滤芯。后来老板给我推荐了派克R120T（最后一个字母应该是T，在车里没注意）带油水分离的，下面也有贮水杯。连滤芯本体带贮水杯400元，过滤级别为10微米，原车PL420带手泵的座子不变。我准备在现有的PL420到寿命的时候将派克换上试试看。您给提点意见，我想想您说的有道理，如果我的第二道油水分离提高到10微米的话，滤芯应该靠近发动机一些。

梦心无痕

好帖，向你学习，顶你

纵贯线

那不是多此一举么，曼的420不是一样么，烧油不注意让你天天换滤芯因为你加的那两道过滤太精了，加了脏油当心暴罐