解放501 VS 奥铃大柴498 ( 图解 )

风哥上海 · 发表于 2012-6-2 18:34

【原帖由ak110于2012-6-2 07:32发表在35楼】
我开过奥铃云内4100，这车牛，能拉大载。买车要助力>要不伤不起。，保养便宜，空虑50，柴油格15，机虑20。

我现在开的长安跨越，3.5厢车，云内490普机，60马力，拉3T就很吃力了
不过，发动机确实耐用，
上海这地方，没有云内4100增压的

一汽解放无锡 · 发表于 2012-6-2 18:35

【原帖由2380226于2012-6-2 12:02发表在37楼】

501上蓝牌，装5-7T耐用不？

如果你是想超载的话7.8吨没问题毕竟是120马力的问问你们那的经销商能不能上小黄牌（黄色的牌照蓝牌的费用不过要B照才行）油耗的话估计要1块45吧（装8吨）

风哥上海 · 发表于 2012-6-2 18:36

【原帖由ak110于2012-6-2 07:44发表在36楼】
擦，怎么都有做广告的、你真的开过货车吗？总是一篇大论，实事证明，解放没开过，江坏我可以告诉你、轻载跑快，超载、去他大爷的
设计不合理,。车友们的江坏车是不是一爬坡，老牛拉车，油耗登登上升，4、2车想装8吨 ...

朋友别激动，
都是个人观点，淡定

501和奥铃，哪个更适合重载？
也就是说哪个底盘好点？

风哥上海 · 发表于 2012-6-2 18:37

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-2 18:19发表在38楼】
蓝牌只限2吨以下 7、8吨都是黄牌

这个我知道，
我是说实际使用，501Q和奥铃，都是大柴498，103马力，哪个更适合重载？

风哥上海 · 发表于 2012-6-2 18:41

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-2 18:28发表在39楼】
楼上说江淮的买的肯定是好运吧呵呵垃圾车扬州的你买个帅铃我就不信爬坡不行舍不得花钱还想买好车？至于我有没有开过卡车？我是卖卡车的你觉得我开过没？没人做广告想做广告的话我直接叫人买解放 ...

都是卡友，和气
其实大家都是说实话，只是看问题的角度不同，结果不同而已，

论坛是允许不同声音的，只要不说假话，没有恶意，各说各的其乐融融

一汽解放无锡 · 发表于 2012-6-2 18:44

【原帖由2380226于2012-6-2 18:41发表在44楼】

都是卡友，和气
其实大家都是说实话，只是看问题的角度不同，结果不同而已，

论坛是允许不同声音的，只要不说假话，没有恶意，各说各的其乐融融

呵呵正常辩论

hanbin771881 · 发表于 2012-6-2 19:42

我们东北都不用解放了支持奥铃

风哥上海 · 发表于 2012-6-2 20:21

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-2 18:35发表在41楼】
如果你是想超载的话7.8吨没问题毕竟是120马力的问问你们那的经销商能不能上小黄牌（黄色的牌照蓝牌的费用不过要B照才行）油耗的话估计要1块45吧（装8吨）

上海应该不可以
L3300，750胎都不可以上蓝牌

ran120888 · 发表于 2012-6-2 20:56

【原帖由一汽解放无锡于2012-6-2 18:44发表在45楼】
呵呵正常辩论

你好啊。卡友。我也在买车。我看到两款。一款是福田ext170.发动机康明斯isf3.8原厂空调。900R20钢丝胎.车厢7.8米。排半。一款是解放160马力。原厂空调。不记得型号了。发动机是yc4e160-30.货箱7.65米。900R20尼龙胎。排半都是4缸带高压共轨国三标准。都是前2后4轮胎。我拉的货一般都在10-15吨。有时会有20吨多的货。路一般不会是山路的。国道高速较多。前车价格车架120000.后者车架108000.请问这两款车的力度性能等怎么样。请卡友给点意见。急呢。自己定了福田。但是一直还没货到。可以退的。所以问下卡友们。请指教下

一汽解放无锡 · 发表于 2012-6-2 22:11

【原帖由2380226于2012-6-2 20:21发表在47楼】
上海应该不可以
L3300，750胎都不可以上蓝牌

那没办法了就上7.9吨吧

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