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10# 10#
发表于 2012-5-28 10:28 | 只看该作者
磨合时要适当的透一下

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11# 11#
发表于 2012-5-28 10:47 | 只看该作者
小手一抖,柴油到手。太帅了这钢板!

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12# 12#
发表于 2012-5-28 11:44 | 只看该作者
【原帖由我要发言于2012-5-28 07:37发表在7楼】
换弓子板你算是换错了  正确的应该是  原车的主改副 然后再买主弓子板来换
对的。。 省钱省事。。

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13# 13#
发表于 2012-5-28 12:25 | 只看该作者
怎么不来几张车身全身照啊   

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14# 14#
发表于 2012-5-28 12:35 | 只看该作者
```````````

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15# 15#
 楼主| 发表于 2012-5-28 23:22 | 只看该作者
【原帖由wangtao948于2012-5-28 12:25发表在13楼】
怎么不来几张车身全身照啊   
    发过了~~~~  提车!!!!  上图!!!!

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-5-28 23:22 | 只看该作者
【原帖由np757于2012-5-28 11:44发表在12楼】
对的。。 省钱省事。。
   主弓子版贵啊~~~~

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17# 17#
发表于 2012-5-29 11:03 | 只看该作者
[quote]【原帖由A5786518a于2012-5-27 23:41发表在顶楼】
   我的车跑了2400多啦,买了16天了,除了2趟车拉的4吨半,后来拉的8吨,  朝柴4102普机,4.2米包厢,气刹,原车主加厚钢板,前面也是加厚的,量了一下,后面10个厚,前面9个厚,副钢板很软,花了400大洋买了加厚的, ... [/



这一款车还是不错的,4102普机,尽量不要超8T呀,这样才能延长车辆寿命!!顶  东风车

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18# 18#
发表于 2012-5-29 11:06 | 只看该作者
【原帖由baibinhua于2012-5-28 00:06发表在4楼】
多少米拿下你的车车,,怎么不拿多利卡,



多利卡和福瑞卡是双胞胎兄弟,同一条生产线,相同配置,本人人为福瑞卡相比多利卡更实惠、更经济!顶!!!

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-5-29 14:01 | 只看该作者
【原帖由卡车爱人于2012-5-29 11:06发表在18楼】



多利卡和福瑞卡是双胞胎兄弟,同一条生产线,相同配置,本人人为福瑞卡相比多利卡更实惠、更经济!顶!!!
  为什么?

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