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 楼主| 发表于 2012-5-24 07:56 | 只看该作者
本帖最后由 苦命车老板 于 2012-5-24 08:02 编辑
【原帖由a6033于2012-5-24 01:08发表在247楼】
又学习了一次,还有那个倒车灯可以考虑弄个LED射灯
LED灯只是省电寿命长,作为信号灯可以,如果用来照明就不行了,所以您看看所有的车没有用LED做主光源的。

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 楼主| 发表于 2012-5-24 08:02 | 只看该作者
【原帖由天柱山人王麻子于2012-5-23 23:16发表在245楼】
如果是喷油器有问题,通常发动机会抖动——毕竟几只喷油器同时有问题的可能性不大,除非两桶油难辞其咎!
如果电子控制系统得不到正确(稳定)参数也会乱来,其中原因有因为数据传输因为线路接触不良造成的不稳有关 ...
看了您的回复,我突然想起电喷车在用诊断仪检查问题的时候还可以断钢。也就是可以同时关闭一个或者几个气缸,以此来判断哪个缸有问题,这在机械泵时代是很难做到的。其实喷油器是不是有问题,通过断缸来初步判断也有一定效果。我在服务站和BOSCH的服务站都这样检查过。

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发表于 2012-5-24 08:18 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-5-22 08:23发表在83楼】
一汽锡柴为了J6而研制的6DL2,经过这么多年的市场实际应用,在可靠性油耗动力几个主要方面,有口皆碑,堪称神机。据说这次6DL2配电控单体泵,把马力提升到375。一汽发动机种类本来就全,这样更丰富了。



目前装车的都是310,330,350,还没听说375的。用单体泵以后,其实最大扭矩是要比同功率的共轨机稍小的。
6DL2-375,提高了喷油压力。共轨的扭矩提高到了1580N.m,效果,类似康机375,潍柴WP10 375

L、M、N系列发动机真不是锡柴研制的,锡柴没这个能力。研发好了,给他生产而已。

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发表于 2012-5-24 08:21 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-5-23 14:48发表在223楼】

作为专业级别的销售经理,出现这种错误要打屁股。


嗯。虚心接受,其实我一直在说机械泵来着

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发表于 2012-5-24 08:21 | 只看该作者
水平挺高!总结的很详细,学习了!谢谢!

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发表于 2012-5-24 08:37 | 只看该作者
好贴!受益匪浅,受教了

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发表于 2012-5-24 10:21 | 只看该作者
【原帖由苦命车老板于2012-5-22 08:09发表在80楼】
这两个灯并非长明灯,一般上了铺装路面就会关闭,需要观察后方情况的时候再短时间打开。我装的帽檐本身就有一定的防治灯光漫射的作用,杜绝光污染从我做起。
可以把帽檐压得在往下一点,平射依旧会影响到小车吧

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发表于 2012-5-24 12:27 | 只看该作者
咱也顶一下 学习学习

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258# 258#
发表于 2012-5-24 12:50 | 只看该作者

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259# 259#
发表于 2012-5-24 13:17 | 只看该作者
电喷车必然是未来的发展趋势

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