联合卡车，U380,,,

乡下仔 · 发表于 2012-5-17 18:39

感觉联合现在最有吸引力的还是6K12的发动机。这款机器还是不错的。不过要是国内其他的车也能配6K的话，那恐怕集瑞就危险了。至少我要是能在国内别的车型上选装到6K的话，我是不会去买联合的。。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-5-17 18:41

【原帖由端茶倒水于2012-5-17 18:32发表在9楼】联合卡车百公里33个油(油耗试验得出的结果)，比潍柴还好，北奔、欧曼都用潍柴。绝不比天龙、J6经济性差，但是比天龙动力性好，和天龙同等重量，还有的东西不便透露，以后你会知道。

希望联合越做越好吧。国产加油

端茶倒水 · 发表于 2012-5-17 18:54

【原帖由乡下仔于2012-5-17 18:39发表在10楼】
感觉联合现在最有吸引力的还是6K12的发动机。这款机器还是不错的。不过要是国内其他的车也能配6K的话，那恐怕集瑞就危险了。至少我要是能在国内别的车型上选装到6K的话，我是不会去买联合的。。

是的，解放最有利的是道依兹，东风最有利的是雷诺，欧曼、北奔、陕汽最有利的是潍柴，得人心者得天下。

快乐常在 · 发表于 2012-5-19 11:44

【原帖由端茶倒水于2012-5-17 18:32发表在9楼】

联合卡车百公里33个油(油耗试验得出的结果)，比潍柴还好，北奔、欧曼都用潍柴。绝不比天龙、J6经济性差，但是比天龙动力性好，和天龙同等重量，还有的东西不便透露，以后你会知道。

还有什么东西呀！！！说呀。。。不要吊瘾呀！！！密切关注。。。

莱州-幸福 · 发表于 2012-5-19 12:07

【原帖由端茶倒水于2012-5-17 18:32发表在9楼】

联合卡车百公里33个油(油耗试验得出的结果)，比潍柴还好，北奔、欧曼都用潍柴。绝不比天龙、J6经济性差，但是比以后天龙动力性好，和天龙同等重量，还有的东西不便透露，以后你会知道。

以后别偷工减料就行了

安徽卡车人 · 发表于 2012-5-20 09:53

奶奶的，联合10还没上市的时候我就在芜湖的生产线上就见过了，那时侯我是开车给联合送消音气，可惜啊没整几张图，泪奔

hai0745 · 发表于 2012-5-21 09:03

【原帖由端茶倒水于2012-5-17 18:32发表在9楼】

联合卡车百公里33个油(油耗试验得出的结果)，比潍柴还好，北奔、欧曼都用潍柴。绝不比天龙、J6经济性差，但是比天龙动力性好，和天龙同等重量，还有的东西不便透露，以后你会知道。

对，以后用了就知道了····相信它是国内最好的。

hai0745 · 发表于 2012-5-21 09:06

【原帖由卡车yi生于2012-5-17 18:20发表在8楼】
你有的人家也有了，你还有什么优势？

东西不是说有就行，4气门国内是谁先搞？中国重汽！它把这个东西玩好了吗？没有，那你说它先有有什么用？最后还不是改成2气门的？

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-5-21 11:46

【原帖由hai0745于2012-5-21 09:06发表在17楼】东西不是说有就行，4气门国内是谁先搞？中国重汽！它把这个东西玩好了吗？没有，那你说它先有有什么用？最后还不是改成2气门的？

欧曼是后来居上的代表。不知道联合能不能再次创造商用车奇迹？

hai0745 · 发表于 2012-5-21 13:22

【原帖由卡车yi生于2012-5-21 11:46发表在18楼】
欧曼是后来居上的代表。不知道联合能不能再次创造商用车奇迹？

以它公司的经营理念和发展方针，在加上他先进的管理和先进的生产设备，我想，它绝对是重卡行业的一匹黑马！欧曼产品一般，但是欧曼很会搞营销····

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