回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2012-5-8 21:13 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:15发表在10楼】
你说的方法是错的,不知道你开没有开过12档的,12档是从一档加到低速的六档,然后搬动高低转换开关再掰到1档的位置就是七档了,估计你不是卡车人吧
你笑铲铲,,我说的是16档,,你问的还是16 档,关12档屁事。。

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2012-5-8 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 牵引车6X4 于 2012-5-8 21:55 编辑
【原帖由hsc于2012-5-7 21:58发表在顶楼】
各位大侠,本人只开过12档的车车,这个16档的不会操作,请教各位大侠,详解!!!

德国ZF16档变速箱与陕西法士特16档变速箱的操作完全相同。

16档变速箱若逐级加减档,则每换1次档都要拨动1次拨片。
12档变速箱的拨片只用于6档和7档之间的切换。
16档变速箱的拨片使用方法与12档和10档的拨片使用方法完全不同。

16档变速杆的上面如果没有清晰的1到16档位分布图,则就是1到8的档位图,但是这8个档位的变速杆上是有拨片的。
1到4的档位就是1到8档,5到8的档位就是9到16档,因为每个档位上有2个邻近的档位只需拨动拨片即可换档。

比如空车起步,则挂4低,此时拨片朝下来挂4档,实际挂的档位是7档。
若想加到8档,则先把拨片往上拨,然后把离合踏板踩到底再抬起即可。此期间变速杆没有从档位里摘出,只是把拨片由低切换到高。

结论:
16档变速杆上的左4个档位是低速区,右4个档位是高速区。
低速区是1到8档,高速区是9到16档。

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
发表于 2012-5-8 21:46 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:15发表在10楼】
你说的方法是错的,不知道你开没有开过12档的,12档是从一档加到低速的六档,然后搬动高低转换开关再掰到1档的位置就是七档了,估计你不是卡车人吧

告诉你的那个人(文盲)回答的是你问的16档操作方法,文盲回答的非常正确。

你怎么把16档的换档方法想象成了10档和12档的换档方法了?

结论:
16档变速箱的换档方法是每加1次档或减1次档都要拨动1次拨片。

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2012-5-9 20:28 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:09发表在5楼】
我搞不懂1档和2档怎么在同一个位置,1加2 怎么操作哦????
          有高低速开关

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2012-5-10 09:35 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:06发表在3楼】
它的档位怎么是这么排列的?这个图片把我整糊涂了,高低速单数和双数都在一个位置,1档加2档怎么加啊!!不会啊!!
档位杆下面有个高低速开关

回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2012-5-10 11:10 | 只看该作者
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1108/11082719571f6aab0f8ac8cde5.jpg[/img]

这个可能新手要真晕了

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
发表于 2012-5-10 11:10 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:15发表在10楼】
你说的方法是错的,不知道你开没有开过12档的,12档是从一档加到低速的六档,然后搬动高低转换开关再掰到1档的位置就是七档了,估计你不是卡车人吧

他说的好象没错, 16挡操作方法和12挡的不一样

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
发表于 2012-5-11 20:09 | 只看该作者
这种档高低速是左右摆的,拔片就是区分单数双数档位,双数比单数快适合空车,轻载。

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2012-5-11 20:22 | 只看该作者
简单点就是当成8档,左边低速区右边高速区

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2012-5-12 06:23 | 只看该作者
【原帖由hsc于2012-5-7 22:06发表在3楼】它的档位怎么是这么排列的?这个图片把我整糊涂了,高低速单数和双数都在一个位置,1档加2档怎么加啊!!不会啊!!
1挡挂完挂3挡

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部