hsc 2012-5-7 22:06发表在 3楼 它的档位怎么是这么排列的?这个图片把我整糊涂了,高低速单数和双数都在一个位置,1档加2档怎么加啊!!不会啊!!
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回复 卡卡林 2016-1-30 15:28 发表在 130楼 的内容:
hsc 2012-5-7 22:15发表在 10楼 你说的方法是错的,不知道你开没有开过12档的,12档是从一档加到低速的六档,然后搬动高低转换开关再掰到1档的位置就是七档了,估计你不是卡车人吧
回复 卡卡林 2016-1-30 15:30 发表在 131楼 的内容:
牵引车6X4 2012-5-8 21:46发表在 42楼 告诉你的那个人(文盲)回答的是你问的16档操作方法,文盲回答的非常正确。 你怎么把16档的换档方法想象成了10档和12档的换档方法了? 结论: 16档变速箱的换档方法是每加1次档或减1次档都要拨动1次拨片。
回复 卡卡林 2016-1-30 15:52 发表在 132楼 的内容:
91卡友 2012-5-10 11:10发表在 45楼 这个可能新手要真晕了
回复 卡卡林 2016-1-30 15:53 发表在 133楼 的内容:
天外飞仙 2012-5-13 11:09发表在 50楼 那位老兄说是对的 16档标载2高档起步就行了 比如现在3档高档 你觉得4档走不了 3档又多余 就可以把那个开关往下搬 档杆不用动 直接踩离合到底就行了 反过来也一样 其他也和我们平时开一样 不是理论 我用过了
回复 卡卡林 2016-1-30 15:56 发表在 134楼 的内容:
蓝月天涯 2012-6-4 19:00发表在 60楼 先说起步,如果是大载,就用1档起步,如果是标载,3档就可以起步。当然是在平坦路面来起步。个人可以根据发动机功率大小,路面坡度自己慢慢来把握。 正常行驶的操作比较简单,如果是标载,可以把高低转换开关打到高档,2档起步,直接用偶数档行驶,就是用2、4、6、8、10、12、14、16行驶。也可以用奇数档3档起步,然后5、7 ...
回复 卡卡林 2016-1-30 16:04 发表在 135楼 的内容:
满天飞花雨_ 2012-6-11 00:37发表在 61楼 当8个挡的 用三·空车重车都用双数挡我们这里的师傅全是这样开的
回复 卡卡林 2016-1-30 16:07 发表在 136楼 的内容:
J6一路有你 2012-9-2 14:13发表在 92楼 我给你个最简单的回复吧!那个上下拨档开关,往下就是1 3 5 7 9 11 13 15档 往上是2 4 6 8 10 12 14 16档它们之间如何切换呢!我给你个解释,气道这边只有从1到8档也就是抵档,过气道也就是从9到16档高档,我说的只是气道之间的切换,还有档位之间的切换,比如从1到2在到3 4 1档那个拨片往下 换2档踩离合那个拨片往上波动 ...
回复 卡卡林 2016-1-30 16:17 发表在 137楼 的内容:
zyz张 2012-9-3 12:12发表在 96楼 往下奇数档挂一档起步,然后摘档扳到偶数档还挂进原档位就是2档,也就是一个档位挂奇数档一次偶数档一次,以此类推,一般低速用不到直接2468起步爬坡才用1357,我的420的也是16档的,我天天连车带货百十吨都不用奇数档除非爬坡
回复 卡卡林 2016-1-30 16:19 发表在 138楼 的内容:
xue19851207 2012-9-24 11:16发表在 108楼 怎么说呢 8档的大家开过吧 10档的大家也开过吧 你就把16档的看成是8档的 他的1..2..档在一个档位 你别把2档 当成2档 你把它当成1档半 这样你理解了吧换挡时直接上2档档窝 也就是档位图的3档不用去掰高低阀依次类推 这个高低阀的用途就是 比如你在7档的位置爬坡 转速已经到了1700了路况也允许加档 但是你加9档的话可能就起不 ...
回复 卡卡林 2016-1-30 16:29 发表在 139楼 的内容:
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