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30# 30#
发表于 2018-6-6 00:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就是现在的价格越来越低了

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他们都是gc的直接卸载

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32# 32#
发表于 2018-6-6 01:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
谁报的价钱低用谁的车,让驾驶员互相伤害

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  • 四海为家随遇而安 [楼主] 发表于2018-6-6 10:30
    那打电话的时候呢,对方不是一样也要比较吗?有差别?最应该抵制的难道不是那些低价车

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33# 33#
发表于 2018-6-6 01:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不知道

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34# 34#
发表于 2018-6-6 01:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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要想涨价很简单只要叫货站和货主找不到车就一定会涨价所以我觉得想整顿整个物流行业,首先卡友应该有卡友自己的平台,这里一定要完全是卡友不能有货主和货运部人员,有了完全属于自己的利益共同体才能更好的赚钱,

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发表于 2018-6-6 01:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
运价那不更底了吗

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发表于 2018-6-6 01:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这里都是托吧

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队于货车帮和运满满在我干活这里一般我们都是不拉的货级别低的货站就上货车帮和运满满软件吊车,我觉得这个软件对卡友来说并不是什么好东西只会叫不了解当地运价的人产生错觉,误认为是合理价格其实都是本地车不拉的货,反过来想这些低价过如果没有软件找车运不出去自然还是要涨价才能运走的但是有了软件却被不知道行情的车拉走了,也就导致了运价下滑

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发表于 2018-6-6 01:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我看是价格越搞越底

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