回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
80# 80#
发表于 2018-6-3 11:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们这些小地方没人管

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

81# 81#
发表于 2018-6-3 13:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你这个是奥铃什么型号?

回复 | 使用道具 举报 回复(5)

82# 82#
发表于 2018-6-3 14:07 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

83# 83#
发表于 2018-6-3 14:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
停着不干了,让三轮车上

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

84# 84#
发表于 2018-6-3 15:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车皮太重,不结实点装不了几吨货。三轮车都能装的你,人家成本税费油耗尽是优势。厂家虚报整备质量,又能少缴税费,又能满足市场需求何乐而不为。我想问管理部门是吃干饭的吗!能不知道?

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

85# 85#
发表于 2018-6-3 15:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
主要是费用问题,让你上17吨的费用你又不愿意了。

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

86# 86#
发表于 2018-6-3 15:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
江铃新顺达窄体,空车2.7吨,荷载1.5吨

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

87# 87#
发表于 2018-6-3 16:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说句大家都不爱听的,4.2挂蓝牌照考个c本就能开车上路,还能进市里,不讲空车超载这一说,平时大家拉货还不是拉十个活九个超,国家政策摆着了,先有的政策还是先有的车?牢骚没什么用,想让国家放开政策给个十几吨?然后还能进市里,哪来那么多好事

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

88# 88#
发表于 2018-6-3 17:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
江铃顺达空车2.8吨可以拉1.5吨

回复 | 使用道具 举报

89# 89#
发表于 2018-6-3 17:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
别吹牛买4.2挂蓝牌都是心里明的跟镜一样9真要拉一顿吨货用的上825轮胎7吨桥   钻空子就钻空子 600的轮胎也能拉一顿吨发在这让交通部看到了给你的唯一解决办法就是全国按行驶证你有什么屁放    别得了便宜还卖乖    把6.8的货拉的欢的那个6.8看见4.2不气

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部