详解汽车液力缓速器

宏伟 · 发表于 2010-5-28 19:34

呵呵，东西是好东西，但不知道多少银子，

LUOSIXI · 发表于 2010-5-29 15:22

好好学习，天天向上。

xiwang07 · 发表于 2010-5-29 20:59

要有分解图就好了

胆汁质 · 发表于 2010-5-29 21:14

技术好贴顶一顶啊

卡卡卡车 · 发表于 2010-6-15 13:16

【原帖由809188于2010-5-8 23:17发表在顶楼】
液力缓速器又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的。因此，对装有液力机械传动的矿用自卸汽车，如中国重汽的斯太尔都 ...

如果缓速装在变速器的后端，那么就与变速器的档位无关了。卡车上带缓速功能的变速器基本上都的AT，AT的缓速器是装在变速器的前端的。而且是集成在变速器内的，独立安装的只有福伊特的液力缓速器，北京车展上有法士特带液力缓速器的变速器，但目前有不知道装车了没有。

宏伟 · 发表于 2010-6-18 19:12

这个应该很贵吧

ai15392332 · 发表于 2010-6-18 22:21

::汽车以不同档位行驶时，汽车的制动力随车速而变化；汽车以不同车速行驶时，变速器的挡位越低，即传动比越大，液力制动的效果越显著，下坡稳定的车速越低。::
假如是装变速箱后面的话,这段肯定错了,我同意14楼的看法!
不过还是要谢谢楼主的付出,你辛苦了!!!!!

毅力 · 发表于 2010-6-19 01:37

我看自卸车装了这东西可谓是“如虎添翼”啊！！！

卡车风驰 · 发表于 2011-3-14 14:42

【原帖由ai15392332于2010-6-18 22:21发表在16楼】
::汽车以不同档位行驶时，汽车的制动力随车速而变化；汽车以不同车速行驶时，变速器的挡位越低，即传动比越大，液力制动的效果越显著，下坡稳定的车速越低。::
假如是装变速箱后面的话,这段肯定错了,我同意14楼的看 ...

福伊特液力缓速器和变速箱输出轴并联，相当于和传动轴并联；所以制动力矩和档位没关系，只和后牙包的速比有关，速比越大制动性更好。

流浪的FAW · 发表于 2011-4-12 13:25

【原帖由809188于2010-5-22 19:25发表在7楼】
93130 缓速器杆
93127 线圈
93131 开关
93132主叫
931369313793138931399314093141

全是好东东

卡车杂谈 > 详解汽车液力缓速器

卡车杂谈 > 详解汽车液力缓速器