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发表于 2018-5-20 01:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
感觉数比太小 不适合中国路况…就算是快递车 也太快了…不管是大公司 还是散户 一般都是以省油为主 数比太快 12档很少能用到…

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好车

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好久没拜读赖总的大作了,认真学习。非常认可赖总关于车辆适应面定位的理念

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  • 回复 赖玉泉 [楼主]: 是的,物流行业的持续发展早已不是曾经一个配置包治百病的老解放时代了,细分市场不同,路况不同,运营条件不同,动力链选择必须作出相应的调整,万能车型其实并不万能,四川有句俗话叫门门懂,样样瘟,适合自己的才是最好的。

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  • 谢谢兄弟的一贯支持!也感谢你对我的认可!其实所谓的好车还要看适不适合自己,就跟找对象一样,漂亮的不一定能跟你过日子,车也是一样,本来就是一款很好的车,如果不适合你的工况环境,也会变成不好。

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发表于 2018-5-20 02:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
双油箱?

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发表于 2018-5-20 03:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
认真学习

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发表于 2018-5-20 04:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
长知识了!

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发表于 2018-5-20 04:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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发表于 2018-5-20 04:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
解放集团,不论是J6还是JH6在设计上都存在一个误区,把尿素罐与排气管安装在同一个部位,也不知道设计师是不是吃干饭的,排气管温度高达几百摄氏度,而尿素罐是塑料件,在一汽集团的维修案例中,因排气管温度过高而融化尿素罐的例子数不胜数。一汽青岛设计出来的还是千篇一律,没有任何改变,难道用户的心声一汽不当回事?

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车子不错!

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发表于 2018-5-20 05:42 | 来自 卡车之家Android客户端
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