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40# 40#
发表于 2012-4-1 18:54 | 只看该作者
【原帖由cdh052177于2012-3-30 18:38发表在21楼】
863132
做好了上图啊,

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41# 41#
发表于 2012-4-2 09:32 | 只看该作者
【原帖由cdh052177于2012-3-31 10:45发表在26楼】
6.75米 9.805吨
有6.2米的箱多少钱、

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发表于 2012-4-3 14:50 | 只看该作者
不知道满载后油耗有多大

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发表于 2012-4-3 15:19 | 只看该作者
大柴也不省油啊。160拉十二吨1.8

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发表于 2012-4-3 15:20 | 只看该作者
大柴也不省油啊。160拉十二吨1.8

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45# 45#
发表于 2012-4-3 15:20 | 只看该作者
还是1500转以下

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发表于 2012-4-3 22:19 | 只看该作者
真省钱啊'

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发表于 2012-4-4 22:01 | 只看该作者
【原帖由cdh052177于2012-3-29 21:47发表在顶楼】
之前就是11年12月买锡柴160马力6钢,FST8档箱,435后桥(速比5.143)开了2个月卖了没赔多少车子不错就是太费油了每公里要2.1元的油,还是没涨价之前!伤不起啊!(ˇˇ) 卖了后就买了这个赛麒麟 大柴140,一汽6档260 ...
应该是825-20的轮胎吧

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48# 48#
发表于 2012-4-5 10:25 | 只看该作者
我最近刚弄懂,龙二龙三与赛麒麟。龙二龙三驾驶室现在不多了,现在基本改成赛龙不在写龙二龙三了。赛麒麟就是赛龙的缩小版,车架子比赛龙小一点,后桥也小一点,轮胎8.25-16,驾驶室和发动机跟赛龙是一样的。我也很看好赛麒麟这车,如果不是重载,13、14吨以内绝对没问题也轻也省油,在往大了就得选赛龙了,赛麒麟其实就是厂家给拉得清的用户有一个选择,所以把赛龙改小了点,估计是这样。

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49# 49#
发表于 2012-4-5 12:41 | 只看该作者
明明就是20的钢盆嘛!八颗螺丝勒!16的有八颗螺丝的吗?

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