请给全国三千万货车卡友的一个合理的货运环境

jac293 · 发表于 2018-3-30 06:39

说了等于白说

牛牛Rk76 · 发表于 2018-3-30 06:40

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

笑看人生灬 · 发表于 2018-3-30 06:44

顶一下

对面五条狗 · 发表于 2018-3-30 06:46

官逼民反！

少壮不努力老来徒伤悲 · 发表于 2018-3-30 06:47

罚款是一笔不小的收入，差不多都进地方财政了，这些钱养肥了多少狗狗

天地竞 · 发表于 2018-3-30 06:50

造成如此局面的原因：没有话语权——三千万货车司机之中没有全国人大代表，没有政协委员，反映问题的渠道闭塞！法律范围被规章冲破——按照《道路交通安全法》的规定：车辆办理了行驶证，就能上路，交通却又规定：必须按照《道路运输条例》办理道路运输证，否则上路就要承受10万元罚款！　　双证束身——按照《道路交通安全法》规定：司机取得了准驾资格的驾驶证，就可以驾驶货车。而交通部门另立规定，还要按《道路运输条例》持驾驶证复印件去他们那办理“从业资格证”，为此要额外收费数百元。而且还效仿驾驶证的管理方法，定期审验--收费！顶

大美峡山 · 发表于 2018-3-30 06:57

我只能顶一下

FENG1688 · 发表于 2018-3-30 06:58

就算全国没有交警运管路政等，随便你去超载你信不信运费到时比白菜还便宜。看看出租车客运大巴他们为什么价格就一直坚挺，人家有人给制定了一条价格线，你再看看货运各自为战只要我能划得来管他谁是谁，没人监管一盘散沙这就是现状。

湘A蔺海 · 发表于 2018-3-30 06:59

顶上天

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