回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
50# 50#
发表于 2012-8-12 09:08 | 只看该作者
客车只要保养跟得上 跑个一百多万没问题 就是我的拉大阪的330潍才也跑了百十万

回复 | 使用道具 举报

51# 51#
发表于 2012-8-12 10:51 | 只看该作者
木有完全的好车
也木有完全的好司机
就要看什么样的人  对待什么样的车

回复 | 使用道具 举报

52# 52#
发表于 2012-8-14 14:14 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2012-3-24 08:29发表在8楼】
客车375马力最多也就拉10多吨,你货车375要拉50吨,如果你的货车也拉10多吨,也能做到百万无大修。
这话说到点子上了

回复 | 使用道具 举报

53# 53#
发表于 2012-8-14 18:12 | 只看该作者
万事皆有可能,客车总重才多少

回复 | 使用道具 举报

54# 54#
发表于 2012-8-17 02:11 | 只看该作者
还是工况决定的,客车是大马拉小车,货车是小马拉大车,差别太大了,如果国内的货车都像国外那样配置,并且不超载,是一样的经久耐用。请那些狗比不懂的人再不要总嚷嚷着国产的不行,老师傅不是一天两天就学成的。

回复 | 使用道具 举报

55# 55#
发表于 2012-8-20 21:27 | 只看该作者
【原帖由yilaxi于2012-3-24 07:53发表在7楼】
小毛病也有,我开的欧曼375换的缸垫,5缸往外渗防冻液,换了就好了,还有换的气泵,气泵窜油了,别的毛病还真没有,我开的是09年的欧曼6
欧曼6可以的   装的是潍柴336吧     潍柴机器行    我是卖配件的  怎么分析的

回复 | 使用道具 举报

56# 56#
发表于 2012-9-20 21:39 | 只看该作者
【原帖由陕西楞娃于2012-3-24 08:44发表在9楼】

潍柴是不错的,我们要支持国货



支持国产

回复 | 使用道具 举报

57# 57#
发表于 2012-9-21 10:12 | 只看该作者
转速多低啊,可能还是直达车或旅游车,营运车早挂了,我们这里有台后六轮的宇通修到哭,也是375,而且没有正式的客车波箱,只是綦齿160,根本就不匹配,巳换4个新箱,由于线路旺,长期满员,节假日达百人,又赶时间,不行,反而十二米336均能走至60至80万公里,变速箱没事,是150 6,

回复 | 使用道具 举报

58# 58#
发表于 2012-9-23 19:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的潍柴336…天天拉50吨。已经40万公里了…依然有劲

回复 | 使用道具 举报

59# 59#
发表于 2012-9-24 16:18 | 只看该作者
他丫的装的是客车,轻负荷当然耐用了!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部