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10# 10#
发表于 2012-3-24 02:26 | 只看该作者
【原帖由sunzhoubo于2012-3-24 02:14发表在9楼】师傅,你好,我的情况是:拉超载150吨(车自重+货物),重车下山(坡度平缓),空车上山(戈壁料路面)。稍微有一段20米左右的上坡路。准备买陕汽德龙的F3000牵引头。但是现在马力不知道是选375-380的好,还是选 ...
重车下坡,弄个380加强版的就好!

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11# 11#
发表于 2012-3-24 03:36 | 只看该作者
怎么不说说单车的啊?

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12# 12#
发表于 2012-3-24 07:28 | 只看该作者
现在的车都是像大马力小速比发展

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13# 13#
发表于 2012-3-24 08:42 | 只看该作者
谢谢楼主,对于本人来说,说的真有道理,顶帖。

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14# 14#
发表于 2012-3-24 09:10 | 只看该作者
学习了,不同的道路,不同的需求。选好配置,发挥它最大的作用

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15# 15#
 楼主| 发表于 2012-3-24 09:53 | 只看该作者
【原帖由4530555于2012-3-24 01:22发表在8楼】
好文!楼主能概括一下单车类的吗!对新手中的新手来讲更有帮助!楼主概括的还是比较专一专业的。如果能综合描述分析新手对车辆需求车辆          注意事项以及操作的选择。对于新手来讲您就是他的第一启蒙老师了,帮 ...

既然朋友们需求比较全面。那我就全面的介绍,以后将继续发帖,敬请关注。

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-3-24 10:46 | 只看该作者
本帖最后由 天涯车友 于 2012-3-24 10:47 编辑
【原帖由sunzhoubo于2012-3-24 02:14发表在9楼】


师傅,你好,我的情况是:拉超载150吨(车自重+货物),重车下山(坡度平缓),空车上山(戈壁料路面)。稍微有一段20米左右的上坡路。准备买陕汽德龙的F3000牵引头。但是现在马力不知道是选375-380的好,还是选 ...


   根据你说的用车工况,给你推荐一个配置。以供参考。如果你是空车上坡,重载下坡的话,发动机可选择潍柴WP12  375N 12升发动机,最大输出功率1800牛米。变速箱可以选择法士特12JS200T 直接档变速箱,最大输入扭矩2000牛米。后桥:汉德曼技术轮减桥,速比4.8  。第二种配置:如果重载有比较大的上坡路段,发动机建议选择WP12 430N .最大输出扭矩为2060牛米。变速箱可选择16JS240T直接档变速箱,最大输入扭矩2400牛米。后桥不变。
   你朋友说的没错,拉超载大马力反倒经济。但切记不要WP10  十升机。因为10升机和12升机相比,同等马力的机型扭矩要小,不要小看这个差距,爬坡的时候你就会感到非常明显了。
   选择德龙拉超载还是不错的选择,但是它有一个明显的缺点,就是变速箱后面的两根车架横梁容易开裂。我们这边拉砂石料的大载车,横梁基本上一年之内全换掉了。
以上这些建议希望能够帮到你。

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17# 17#
发表于 2012-3-24 10:56 | 只看该作者
【原帖由天涯车友于2012-3-24 10:46发表在16楼】


   根据你说的用车工况,给你推荐一个配置。以供参考。如果你是空车上坡,重载下坡的话,发动机可选择潍柴WP12  375N 12升发动机,最大输出功率1800牛米。变速箱可以选择法士特12JS200T 直接档变速箱,最大输入扭 ...


谢谢师傅!

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18# 18#
发表于 2012-3-24 11:39 | 只看该作者
【原帖由天涯车友于2012-3-23 23:53发表在顶楼】
   
  本人七零后,从事卡车领域的一线运输工作,已有20余年。从初中毕业就和卡车结下了不解之缘,也见证了中国车企20多年的成长。这段经历让我积累了一定的理论知识和实践经验。本着《卡车之家》网聚卡车人力量的宗 ...
你好,师傅!我是个80后,我想买个车,来回800公里,平原。正常拉23-24t,空车回来。我想请问,我怎么来配置车子。麻烦你啦!

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-3-24 15:01 | 只看该作者
欢迎大家踊跃发言,互相交流。

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