对于自卸车举升结构优缺点的比较

精修补处女膜 · 发表于 2012-3-23 22:03

回19楼，看卸货点，如果是卸水坭地前顶绝对给力，拉土方看你敢用前顶不？

千里走单骑l · 发表于 2012-3-23 22:55

车厢超过6米的车能够用上前置+双外侧的组合就好了就会少翻很多车哦

千里走单骑l · 发表于 2012-3-23 22:57

三根油缸品字型就不会翻车了吧

火力全开 · 发表于 2012-3-23 23:53

谁有品字型举升的图片给发一下，我没见过啊。最好说明一下怎么能解决举升同步的问题，谢谢。

穿越时空 · 发表于 2012-3-24 05:24

还是前顶的好，稳定性好得多，双顶的如以前的老红岩金刚，百分之九十多的大梁都是断了的

火力全开 · 发表于 2012-3-24 20:52

手动置顶，不违规吧？

飞雪飘飘 · 发表于 2012-3-24 21:32

【原帖由穿越时空于2012-3-24 05:24发表在24楼】
还是前顶的好，稳定性好得多，双顶的如以前的老红岩金刚，百分之九十多的大梁都是断了的

不假我们这有好几部车都是到江阴那里去重新做的❤梁

虚幻de想 · 发表于 2012-3-25 19:49

我觉得卧式顶要好一点升得快呀！前置顶都是车箱长的用的呀！升得很慢啊！

世界末Ri · 发表于 2012-3-25 20:00

郴州的帮顶。。。。。。。。。

中集通华专用车 · 发表于 2012-3-25 20:25

好贴，受教了

自卸车还是稳定性最重要，快慢都不是问题，谁会为了快点而侧翻伤人伤车

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