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190# 190#
 楼主| 发表于 2012-3-13 17:18 | 只看该作者
【原帖由赣B76888于2012-3-13 12:29发表在163楼】
比国内许多车友累又嫌不到钱好多啦```
日本经济其实已经不行了,在这里能感觉出来的。工作不多。每个厂家都是提心吊胆的活着。我在这里其实没有你们想象的那么好。只有来过了,才能真正体会这里的苦与累

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191# 191#
 楼主| 发表于 2012-3-13 17:20 | 只看该作者
【原帖由lsijia1103于2012-3-13 12:41发表在167楼】


LZ你们那好配货吗
大哥,我不是跑车的。但是我了解一点点日本货运 的皮毛。他们一般都是专门的运输公司。把货集中起来依次发车。至于私人的车,也是有人联系他们。自己找货这种情况似乎没有吧??具体我就不清楚了。

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192# 192#
 楼主| 发表于 2012-3-13 17:20 | 只看该作者
【原帖由栾炜杰于2012-3-13 12:46发表在168楼】
5.571 和 4.875  能相差多少公里!
首页有计算器,自己算算???

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193# 193#
发表于 2012-3-13 17:32 | 只看该作者
本帖最后由 天涯车友 于 2012-3-13 17:57 编辑
【原帖由mark2于2012-3-12 20:30发表在4楼】
观众入场,准备放映。被涂炭的车头。我怎么看怎么觉得想是欧曼的车头。难道日本开始模仿咱们了?可惜的是这车已经拆解

可能因为是测试车,没有车标。看照片这款车应该属于新款的五十铃FVR 1000 系列。这和庆铃的700P系列除了驾驶室的家族特征以外基本上没有什么相同之处。这款车在日本的上市日期大概在2007年。下附几张FVR完整图片和FVR 1000和700P的外观对比图片。
ISUZU FVR34Q MPB_184.jpg ISUSU FVR34Q TL_187.jpg carplus-award2.jpg 0403_00302_004b1.jpg

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194# 194#
发表于 2012-3-13 17:42 | 只看该作者
感谢楼主辛苦了!   看图很爽!  呵呵    不知道楼主试驾了吗!!  感觉什么样!  楼主在日本工作吗?           中国啊中国!  o(︶︿︶)o 唉   不能让你去改变只能感叹了!

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195# 195#
发表于 2012-3-13 17:42 | 只看该作者
好帖,好车

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196# 196#
发表于 2012-3-13 17:54 | 只看该作者
【原帖由mark2于2012-3-12 20:48发表在26楼】
嫩青岛银?哪来的?
吆,哥们青岛银 ,怎么跑日本去了

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197# 197#
发表于 2012-3-13 17:59 | 只看该作者
人家国外出一辆新款车要多久!    我们国家出一辆车最多三个月!   除了换个驾驶室    其他都差不多和老款车一样!

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198# 198#
发表于 2012-3-13 18:09 | 只看该作者
【原帖由mark2于2012-3-12 20:33发表在6楼】
里程表的数字。准新报废车啊。左面是新款仪表,右边却是老款的圆表。新老结合啊

看照片是楼主把车发动了?发动机怠速只有400多转,声音一定很静了。可惜没有发动机的照片。不知道这款车装配的是五十铃哪款发动机。是不是和庆铃的一样都是6HK1 TC

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199# 199#
发表于 2012-3-13 18:35 | 只看该作者
好车!好价格!

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