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60# 60#
发表于 2012-3-10 09:55 | 只看该作者
速度上图 没有开过 看看过眼瘾也不错 你的怎么不是自动挡啊?

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61# 61#
发表于 2012-3-10 09:56 | 只看该作者
刚来,看到你的帖子顶一下,你的车头自重多少,油耗怎么样啊?

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62# 62#
发表于 2012-3-10 10:01 | 只看该作者
我象楼主大喊我羡慕嫉妒你!!!!!!!

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63# 63#
发表于 2012-3-10 10:05 | 只看该作者
好车,进来参观了

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64# 64#
发表于 2012-3-10 10:20 | 只看该作者
哈哈!我又赶上卡之友直播贴了!!

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65# 65#
 楼主| 发表于 2012-3-10 10:21 | 只看该作者
本帖最后由 卡之友 于 2012-3-10 10:31 编辑

         我还想说说坏了不好修的问题。我同意这种观点,A.7出了故障很多人都不会修,甚至不敢修,怕把问题搞大了,驾驶人就甭提了。80%的A.7使用者你了解它吗?车子一趴窝自己弄不好,找机修工(电工),机修工弄不好就骂娘!其实车子修好后你又换了多少东西呢?
         我想这应该是咱们自身知识的缺陷。人类在进步,科学在发展,中国卡车也走到了这一步! 等10年以后你再回过头来看今天的卡车,你会看到这个时期的卡车是测试期,这个时期的驾驶人是适应期。狭路相逢勇者胜,我们要做的事还不够明确吗?
        从10 年前的汽改柴,那是从繁到简,从汽油机的软绵绵转变到柴油机的强劲,机械化的转变通俗易懂,驾驶人容易掌握。现在是从机械化转到数字化,数字.这词听起来都让驾驶人头痛。不是车子不好修的问题,而是自身技术水平落后的问题(包括机修工)
       我现在学习最注重的不是如何修好它,是如何用好它,只有用好了,掌握了它的脾性和特点,咱们修它的几率才会减少。  车子出现故障很大程度上.都是因为咱们平时操作不当所引起的!

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 楼主| 发表于 2012-3-10 10:24 | 只看该作者
【原帖由纯金大卡于2012-3-10 09:55发表在59楼】
楼主偶尔抽中华 厉害
这不是我买的,这包烟从去年9月一直抽到现在还没抽完呢!我估计该发酶了。

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67# 67#
 楼主| 发表于 2012-3-10 10:25 | 只看该作者
【原帖由我是他爹于2012-3-10 09:55发表在60楼】
速度上图 没有开过 看看过眼瘾也不错 你的怎么不是自动挡啊?
呵呵.你又来了 !图片稍后奉上!

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68# 68#
 楼主| 发表于 2012-3-10 10:28 | 只看该作者
【原帖由葛喜忠于2012-3-10 09:56发表在61楼】
刚来,看到你的帖子顶一下,你的车头自重多少,油耗怎么样啊?
加满油无驾乘人员8.8T,我是一半路放空,因为我配置不好所以现在平均油耗31个油。

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69# 69#
 楼主| 发表于 2012-3-10 10:29 | 只看该作者
【原帖由紫色黄昏于2012-3-10 10:01发表在62楼】
我象楼主大喊我羡慕嫉妒你!!!!!!!
不要过于迷恋哥.哥只是一个传说

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