【原帖由非常牛的会员名于2010-5-1 23:05发表在40楼】 拉12吨的是凯锐
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回复 盗哥 2010-5-7 20:40 发表在 50楼 的内容:
回复 酷吧仔 2010-5-7 20:56 发表在 51楼 的内容:
【原帖由盗哥于2010-5-7 20:40发表在51楼】 今天我把车加了6块刚板.现在可以拉到7吨了.估计轮胎不行,不赶跑远.轮胎太热了.现在开车起来的四平八稳的..呵呵...
回复 非常牛的会员名 2010-5-7 21:02 发表在 52楼 的内容:
【原帖由非常牛的会员名于2010-5-7 21:02发表在53楼】 我的顺达加了8块前面两块,花了1000块
回复 盗哥 2010-5-7 21:53 发表在 53楼 的内容:
【原帖由盗哥于2010-5-7 21:53发表在54楼】 你太猛了.加8块.我花了430大洋.还在接受范围之内.拉7吨感觉刹车有点软.但是还可以控制.跑快了就难说了.
回复 非常牛的会员名 2010-5-7 22:00 发表在 54楼 的内容:
回复 欧曼260Y 2010-5-7 22:29 发表在 55楼 的内容:
回复 dl888 2010-5-13 15:36 发表在 56楼 的内容:
回复 逍遥人 2010-5-13 15:43 发表在 57楼 的内容:
【原帖由非常牛的会员名于2010-5-2 20:54发表在44楼】 江铃算是高档一点的了。不是国三我们这边以前很多人买江淮康铃1.650的可以拉5吨。顺达和凯锐不知道,以前的jmc轻卡和凯运拉十吨还是比较赖用的,现在他们看见有宽体的凯诺就把那些东风福田捷运淘汰了,老的jmc淘汰的 ...
回复 凑热闹 2010-5-13 23:03 发表在 58楼 的内容:
【原帖由凑热闹于2010-5-13 23:03发表在59楼】 LZ,羊城怎么样啊?介绍下啊?机头,承重,油耗,维修成本
回复 非常牛的会员名 2010-5-13 23:19 发表在 59楼 的内容:
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