04年紫罗兰前四后八功臣车，给懂车的卡友分享，十分珍惜！！！！！！

车呆子 · 发表于 2012-3-5 20:53

看得出是饱经风桑的功臣！！！！！

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 20:54

【原帖由邵辉于2012-3-5 19:38发表在122楼】
去年12月份买了一辆紫罗兰后双，6CT230康机大同1100箱，30万公里无大修，发动机还可以就是前变速器坏了好几次。

换法斯特的变速箱吧，大同的故障率高

Through · 发表于 2012-3-5 20:56

好车车啊.............

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 20:56

【原帖由降火材料于2012-3-5 20:24发表在125楼】
不是说现在能值几个钱，在乎的是心境。就像战马一样，年轻力壮时，它陪你东征西战，难道说当它老迈了，你就把它杀了？

我见过把车卖后哭的劝不住的，呵呵，那心境别说了

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 20:57

【原帖由cuibing于2012-3-5 20:43发表在127楼】
生意不错啊开年到现在都有这么多票据了

这是一个站点上的，没票的就不说了

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 20:59

【原帖由心碎常枫于2012-3-5 15:09发表在103楼】
一个地区，跟一个地区的行情不一样，有的地方，人就喜欢那车，有的地方，不喜欢那车，没办法的，能想象的到

我们这里现在这种车也淘汰了，都是新天龙、新解放

抚顺车行天下 · 发表于 2012-3-5 21:03

【原帖由我老婆→卡车于2012-3-4 17:36发表在6楼】
很不错呀我的变速器也是RT11509C

是富勒吧？

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 21:04

【原帖由你叫什么名字于2012-3-5 15:08发表在102楼】
我的也是05年的，去年别人还出14万，今年都还可以卖个12万没点问题。车的价值不是用钱衡量的，我想你肯定明白其中的道理。

你的紫罗兰外观和我的这台简直太像了，除了内饰，
大箱是一样的，你的是哪年的车，跑了多少公里

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 21:08

【原帖由鄂A-天锦于2012-3-5 12:11发表在82楼】
紫罗兰是一代经典车型，我以前第一台车就是EQ5240 C260康机底盘确实结实陪伴我两年从未没出现什么毛病就是速度慢了点，我这可是真正原厂紫罗兰当时去十堰直销提的底盘价25.6万

看出来了，5240的吨位小，这台车是25.3吨的

淡咖啡 · 发表于 2012-3-5 21:09

【原帖由jiayan于2012-3-5 12:52发表在88楼】
看到这老款的紫罗兰心里特兴奋。我家以前也有一部，内饰和153的基本上一样，维修和配件都很好买而且还便宜。后来的新款紫罗兰的电路就变了，保险丝和继电器都成了专用的了（小号的保险片，继电器也是小的）不好买还贵 ...

是呀，同感!

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