有台J6了，看看天龙怎么样

过去的岁月 · 发表于 2012-3-3 20:49

是有钱人啊。车子一辆接一辆买，你脖子上那铁链称称吗也值一摞子票票的

解放J6H · 发表于 2012-3-3 21:02

【原帖由黑D45911于2012-3-3 17:59发表在126楼】
812466就我这德行，象有钱人吗？

很像爆发户

钦凯 · 发表于 2012-3-3 21:11

源源royxss · 发表于 2012-3-3 21:15

【原帖由黑D45911于2012-3-2 09:06发表在顶楼】

主车配置：型号（DFL4251A2-T08A-F01-07AB）深黑金属漆

6×4驱动,D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi420-30发动机(带发动机制动),电控 ...

楼主拉神马啊要嫩大的动力

A仅此而已 · 发表于 2012-3-3 21:58

真帅！！！！！

XY19007 · 发表于 2012-3-3 22:04

【原帖由黑D45911于2012-3-2 15:27发表在33楼】

390的机的，边减的，12档法斯特箱的，拉126吨，一公里6块多

乖乖，不会说的是-35号油吧？？我们德龙430马力潍柴总重130吨一公里也就是4.5元啊？？你那怎么这么费油啊？？

天下卡友一家人 · 发表于 2012-3-3 22:09

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XY19007 · 发表于 2012-3-3 22:10

【原帖由黑D45911于2012-3-2 15:37发表在39楼】

回来时，拉的少，道还好，要能拉，还的有速度，要是你，这车你会怎么选呢？

原来如此啊~~~~有道理

XY19007 · 发表于 2012-3-3 22:17

【原帖由破贝壳于2012-3-2 16:27发表在58楼】
轮减桥优点和缺点都很明显，未必适合楼主这种运输方式，其实普通桥还是很经用的，还是那句老话，适合自己的才是最好的

实践经验非常重要啊~！！！！！强烈期待lz的行车报告，和J6对比对比

shiliyong · 发表于 2012-3-3 22:54

年前好像是一个东北哥们发了他的广汽日野，380的上海日野发动机ZF16档带超速档变速箱，后桥也是3、9几的速比，说拉大载用的也不错啊。

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