定了辆欧曼新5系前四后八.270上柴.9.6米仓栏

穆晨阳 · 发表于 2012-3-1 19:31

【原帖由潘志勇于2012-2-25 19:17发表在顶楼】
9.6米仓栏是指大箱总长是9.6米。还是指大箱里竟剩9.6米

我也不知道应该是内径吧！我也顶的这个车还没到那！

源源royxss · 发表于 2012-3-1 19:39

【原帖由潘志勇于2012-2-25 19:17发表在顶楼】
9.6米仓栏是指大箱总长是9.6米。还是指大箱里竟剩9.6米

总长9.6米啊

清风80后 · 发表于 2012-3-2 21:40

我很想知道，前四后四和前四后八，在载货吨位的区别，上路过路费和油耗，长途到底选择前四后四还是前四后八，个人感觉前四后八下坡刹车应该壁后四好点，拉二十吨用多大马力的合适省油省车，档位用十二档的还是九档的合适，请前辈指点先谢谢了

秃，鹫 · 发表于 2012-3-4 14:30

【原帖由潘志勇于2012-2-25 19:40发表在7楼】
底盘21.7万大箱2.25万。
公告型号：BJ5313VLCJJ-20驱动形式：8X4发动机型号：上柴 SC9DK270Q3B1马力：270马力
变速箱型号：法士特 9JS119TA前进档档位数：9

请问你的大箱是原厂的还是在当地配的啊？

欧曼6高栏 · 发表于 2012-3-4 15:00

正规是长外9.6内9.5 宽内2.3外2.5 你不怕查可以加长

欧曼6高栏 · 发表于 2012-3-4 15:00

反正山东齐河你不能走那转拿改型

欧曼6高栏 · 发表于 2012-3-4 15:01

你那会要个270的潍柴

车游全球 · 发表于 2012-3-5 18:54

哥们你的车在哪订的啊？

春兰哥 · 发表于 2012-3-5 19:52

貌似欧曼5系也挺给力的啊，我们这的旧车，很多都是拿欧曼5系拉60吨的...

王大 · 发表于 2012-3-6 13:56

油耗还可以，就是配件比解放贵，还有一个病，原厂做的大箱，如果装多了，栏板关不起！

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