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发表于 2012-2-20 18:34 | 只看该作者
玉柴6L发动机有EGR的

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发表于 2012-2-20 18:41 | 只看该作者
【原帖由川E货车于2012-2-20 18:32发表在9楼】
你不知道他们哪里是山路多大坡多吗?4.44的爬不动
大师兄说的对呀。哈哈

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 楼主| 发表于 2012-2-20 19:35 | 只看该作者
【原帖由川E货车于2012-2-20 18:32发表在9楼】
你不知道他们哪里是山路多大坡多吗?4.44的爬不动

  朋友你说的对。。我选解6 。。。260的发动机 以前家的 140大柴 30万公里 三大件没动过,所以想配大柴,j6配的是 大柴道一滋,单控单体泵 我怕以后维修麻烦。商家就推荐 配锡柴260,霸龙507 玉柴 YC6A260-33 A 这2个车 我在纠结!最好是油泵的 EGR和机械直列泵有区别吗?还有2者就是一起的吗? 不要电喷的。我260配个空车1400转 跑个85-90码!只拉20吨 跑高速,云南。河南 江西 货都拉到重庆 。坡大!高手推荐 配几挡FST ,后桥速比多少好?

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13# 13#
发表于 2012-2-21 08:09 | 只看该作者
EGR就是以前的大泵,买解放你要后悔的。你的后桥只能配4.875的,变速箱你想快点就配FST9JS119A的,我劝你还是买507,配玉柴260的6L的4气门发动机,认定要买4气门发动机。不能用6108的玉柴260的2气门发动机。记好260的玉柴有2种发动机的,欧曼5就是配的6108的玉柴260的发动机。锡柴260我认为在西南用不是很好,解放车在西南有点水土不服,况且你在重庆买的解放车应该只能买到成都生产的解放车。有什么不明白的可以打电话给我

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-2-21 10:59 | 只看该作者
【原帖由川E货车于2012-2-21 08:09发表在13楼】
EGR就是以前的大泵,买解放你要后悔的。你的后桥只能配4.875的,变速箱你想快点就配FST9JS119A的,我劝你还是买507,配玉柴260的6L的4气门发动机,认定要买4气门发动机。不能用6108的玉柴260的2气门发动机。记好260的 ...

大哥,你说的260玉柴4气门的,大泵的?

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发表于 2012-2-21 18:12 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-2-21 10:59发表在14楼】

大哥,你说的260玉柴4气门的,大泵的?
是的。现在的EGR实际就是大泵的

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 楼主| 发表于 2012-2-21 20:07 | 只看该作者
【原帖由川E货车于2012-2-21 18:12发表在15楼】
是的。现在的EGR实际就是大泵的

大哥 你说的L系列的 我在发动机裤 看了 是电喷的,能用大泵的吗?具体型号多少玉柴YC6L260-30  明天就去定车了。解放也要看看。我比较喜欢解放 实际 反正就这2个选1

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17# 17#
发表于 2012-2-21 23:49 | 只看该作者
4.44的可以了。我都都可以。我们这里是大瑶山。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:14 | 只看该作者
我车定了,,260锡柴。119A 配的4,444速比。 长期20吨高速!能行吗 这速比问题 其实我想配119B配4。444。

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