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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:48 | 只看该作者
【原帖由老烟枪于2012-2-21 23:31发表在278楼】天龙一边配飞机桥,一边配缓慢刹车系统,很矛盾,很纠结啊!
从哲学角度你给讲讲这是咋回事啊 ?

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发表于 2012-2-22 23:51 | 只看该作者

我觉得盘刹是紧急情况用的,就应该比脚刹要灵!

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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:55 | 只看该作者
【原帖由卡车司机33于2012-2-21 23:47发表在281楼】康六EQ1118G6D1那刹车,我是领教了4年啊,多少次自己惊吓的喊出声音,当时的具体配置早忘了,反正路况好跑起来所向披靡,能够和庞青年的客车来个友谊比赛。下雨天看见柏油马路腿都发软,一踩刹车心里就嘀咕着准备 ...
我的老家有个叫王心武的,初次养车(品牌就不说了),看人家跑的快,他也有样学样,也跑的快,一个弯道,一脚刹车速度没有减下来,结果是——侧翻。

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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:57 | 只看该作者
【原帖由冉俊川于2012-2-22 00:35发表在282楼】冬天哥你不要说东风车,6年前开一辆解放单桥冷藏车,紧急情况下吓死活该,结果换成153刹车总泵,马上OK。
瞎猫碰到死耗子,歪打正着,换对了,总之,好使就行。

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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:00 | 只看该作者
【原帖由lengshu于2012-2-22 06:39发表在283楼】我换了解放的刹车泵。现在刹车好得很 。我们这跑成都的基本都换了解放的 总泵
净说半截话,你是啥车换的解放总泵啊 ? 啥型号的泵啊 ? 求解释。

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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:03 | 只看该作者
【原帖由DCI于2012-2-22 08:10发表在284楼】我开车10几年了 之前有6辆半挂,现在还有两辆,每辆车出厂都得改刹车,我相信各地都有专业改刹车的,我是河北石家庄藁城的 我们这里有开门市专门改刹车的,如果你的刹车不好用 有机会到这里我带你去改改,试试就知道 ...
非常感谢你朴素的善良,河北人民我深有好感,我去年11月之前,总在河北转悠。

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发表于 2012-2-23 00:07 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-2-22 23:46发表在401楼】
现在我满脑子盘旋的都是阀阀阀……还是阀……你的回复和资料,我一步步去学习理解,非常感谢。
真心希望你的这个帖子能够引起厂家的注意,有专业人员能够参与进来,会有助于改进。

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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:08 | 只看该作者
【原帖由重汽之王于2012-2-22 09:01发表在293楼】冷叔让小楼帮忙找找吧
那篇帖子已经不重要了。据我所知,卡车之家的管理员几乎是全体出动,在为这个而筹划和奔波。

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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:10 | 只看该作者
【原帖由卡车魂我疯狂于2012-2-22 09:41发表在294楼】我来试着回答吧:黄管红管一个储能一个控制。某种意义讲两个是互补的,平时都有气,当踩下脚制动时,在主车控制阀的作用下,红管与大气相通,也就气压消失没气,挂车控制阀活塞移动,挂车储气筒气压直接进入所对应的 ...
我肯定会拿着你说的文字钻到挂车底下,一样一样对照学习。

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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:11 | 只看该作者
【原帖由三等公民于2012-2-22 09:59发表在295楼】东风车的刹车总体上来说要想急速站死是不太可能的!我们通常是改总泵活塞!
希望你找点时间详细说明。

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