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260# 260#
发表于 2012-2-21 21:39 | 只看该作者
【原帖由冀Jxtx于2012-2-21 11:26发表在162楼】
其实不只是东风,我的解放也有这样的毛病,拉挂车手刹总是要比脚踩刹车踏板好很多,不知是为什么??
拉挂车手把等于是你一脚踩死的刹车力度 挂车手把是没有轻重的

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261# 261#
发表于 2012-2-21 21:43 | 只看该作者
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<FONT color=#999999><FONT size=2>【原帖由<B><A href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=31232" target=_blank>冬天真冷</A></B>于2012-2-21 14:35发表在189楼】</FONT></FONT>
希望高人浮出水面。
tia</P>
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<P>天龙车挂车继动阀是靠前刹车气压控制。可以从后刹接气来控制,但必须再挂车制动筏加一3通分别接前后刹车气管。可这3通是双向平横3通才能行</P>

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262# 262#
发表于 2012-2-21 21:44 | 只看该作者
【原帖由巴塞罗那于2012-2-21 21:38发表在260楼】
那你说说挂车的手刹原理 是什么
你是说驻车制动 还是挂车的刹车手柄呢  
如果是驻车制动 你拉上驻车制动手把时  主车是断气刹,挂车的刹车等于是你用脚踩着刹车踏板的状态,要不每次松手刹起步都能听到挂车放气的声音呀, 但是如果是说挂车手把呢 我刚刚说过了 拉挂车手把的刹车力度等于是一下子刹死挂车   大家都经常玩车 和朋友聊天的时候可以说说

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263# 263#
发表于 2012-2-21 21:50 | 只看该作者
【原帖由DCI于2012-2-21 21:44发表在263楼】
你是说驻车制动 还是挂车的刹车手柄呢  
如果是驻车制动 你拉上驻车制动手把时  主车是断气刹,挂车的刹车等于是你用脚踩着刹车踏板的状态,要不每次松手刹起步都能听到挂车放气的声音呀, 但是如果是说挂车手把呢  ...
你这些是修车师傅和你说的?那你的驻车制动器用什么控制的。

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264# 264#
发表于 2012-2-21 21:58 | 只看该作者
【原帖由ww123000于2012-2-20 21:11发表在65楼】      也许这是真的是设计问题  天龙这车我很少接触   论坛里谁有它的气路  系统  望给下         在说说这个刹车   因为  驻车  和杀车的原理是向反 的   驻车  那是利用分泵里面的弹簧   而脚杀 是利用气压  的压力 ...
你说的对,分析的到位,紧急情况处置就是那样的。唯一不足就是一下闷死,特殊路面危险。

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265# 265#
发表于 2012-2-21 22:09 | 只看该作者
感觉欧曼的刹车可以,就在今天给我惊喜了重车下坡三十码不到空挡在一拐弯处下面猛的上来一小车本能的一使劲居然给我站住了基本上没有滑动丁点,要是楼主说的那效果我估计又是一悲剧了,真给力喜欢

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266# 266#
发表于 2012-2-21 22:24 | 只看该作者
我的天龙前4后4也刹不住车,现在换了自卸车上的刹车王。现在好的很。

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267# 267#
发表于 2012-2-21 22:26 | 只看该作者
【原帖由理想与现实于2012-2-20 20:28发表在59楼】


我也觉得天龙的刹车不好用,如果楼主找到方法麻烦发帖详细说明,好让我们天龙用户学习改进。
可以再加个紧急継动阀保证挂车刹车好使

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268# 268#
发表于 2012-2-21 22:37 | 只看该作者
又学了点东西

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269# 269#
发表于 2012-2-21 22:40 | 只看该作者
希望东风公司能重视这个问题。毕竟是人命关天的大事。不要像三鹿,双汇出了事之后道个歉就能完事的。水能浮舟,也能覆舟。

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