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170# 170#
发表于 2012-2-21 12:53 | 只看该作者
同感。。。无语。

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171# 171#
发表于 2012-2-21 13:02 | 只看该作者
应该重视,天龙可解释为乘龙升天呵呵,不负责任的……………

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172# 172#
发表于 2012-2-21 13:16 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-2-20 16:09发表在5楼】企业大了,神经末梢就……何况东风商用现在正是如日中天,我们喊哑了嗓子也枉然。提出问题,何况是“人命关天”的大问题,根本就不指望东风能从善如流,迅速整改。拯救,只能靠自己,就像国际歌唱的,这个世界没 ...
刘哥这贴子可真是大家公认的、天龙车我开过没多久也是有同感、和我现在的霸龙是真没法比、刘哥不行你找个好点的修理师付把你全车气路给改下、我以前开的那天龙车主最后好像花了两千多改的

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173# 173#
发表于 2012-2-21 13:21 | 只看该作者
【原帖由巴塞罗那于2012-2-21 11:10发表在157楼】
手刹车是靠分泵里面的蓄力弹簧起作用的,手柄送气只是为了顶起弹簧的,表上有四个压就可以顶起,实际上用刹车的时候至少有六七个压,刹车却没有弹簧的力量大,只能说天龙的刹车设计上力量不够用。





挂车上的3条车轴,一般只有2条轴装有驻车蓄能弹簧!但在行车中,在驾驶室里是无法控制挂车驻车弹簧的。因此在拉手刹车的情况下,是全气压制动滴。

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174# 174#
发表于 2012-2-21 13:27 | 只看该作者
大家路上都要小心些啊,,,

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175# 175#
发表于 2012-2-21 13:29 | 只看该作者
跑慢点 什么刹车都管用!!

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176# 176#
发表于 2012-2-21 13:32 | 只看该作者
对天龙没研究,也没开过,听着害怕

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177# 177#
发表于 2012-2-21 13:37 | 只看该作者
天龙这个怎么不会改进啊,

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178# 178#
发表于 2012-2-21 14:10 | 只看该作者
顶啊。。。。。。希望能早点解决

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179# 179#
 楼主| 发表于 2012-2-21 14:19 | 只看该作者
【原帖由i10287于2012-2-20 21:09发表在64楼】别介意哥们!还是什么也别指望了!还是指望自己吧!凡是都得是自己悠着点的强!神马车不是一样?都是只管慢不管站!
以后你多观察观察J6急刹车,就知道啥叫差距了。

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