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发表于 2012-8-24 01:55 | 只看该作者
德尔之星好

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发表于 2012-8-24 13:48 | 只看该作者
【原帖由创润润滑材料于2012-7-20 13:54发表在35楼】
美孚、壳牌、嘉实多等大品牌同一级别的油品质量都应该相差很小,只是看这个品牌在当地经销商手里有没有占到大的市场份额,厂家有没有花大力气投放广告及推广。长城的油也很不错,早些年也很多假货,现在尊龙系列产品 ...
说的相当经典呀。

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发表于 2012-8-24 13:51 | 只看该作者
【原帖由创润润滑材料于2012-7-20 13:54发表在35楼】
美孚、壳牌、嘉实多等大品牌同一级别的油品质量都应该相差很小,只是看这个品牌在当地经销商手里有没有占到大的市场份额,厂家有没有花大力气投放广告及推广。长城的油也很不错,早些年也很多假货,现在尊龙系列产品 ...
我个人认为三大品牌各有千秋,美孚更胜一筹呀。

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43# 43#
发表于 2012-8-26 17:34 | 只看该作者
都不错,我都用过。

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发表于 2012-8-26 17:34 | 只看该作者
都不错,我都用过。

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发表于 2012-9-21 23:02 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2012-2-18 21:33发表在顶楼】
“美孚黑霸王 ”和 “壳牌劲霸 ”哪个好?

当然指的是同一个档次的真品!


我个人认识是美孚走的是国际标准,壳牌走的是国内标准还是有一点差距的,但不会很大。就像我们长城  统一都是CF-4的和美孚  福斯   嘉实多的CF-4差距还是很大 的

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发表于 2012-10-2 15:23 | 只看该作者
用了三年的黑壳了,油压稳定。动力强劲。

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47# 47#
发表于 2012-10-2 18:00 | 只看该作者
【原帖由不让你孤单于2012-2-18 21:48发表在1楼】



壳牌劲霸好。。。。。。。



很多的东西不是靠说的,而是靠用的。
壳牌在国内市场确实做的不好,他走的是高端和低端的中间区域,所以用量巨大。实际质量和国产油差距不大
高端的还是美孚  嘉实多   BP   德国福斯,其实只要使用好滤芯比使用好机油还要关键
本人言论不代表所有人,仅仅个人观点···

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48# 48#
发表于 2012-10-3 22:05 | 只看该作者
什么适合你的车什么好.全合成的也不一定好.
我的车用黑壳的烧机油特别厉害.换了普通的反倒不怎么烧了

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49# 49#
发表于 2012-10-5 17:49 | 只看该作者
你是不是买的假油啊
【原帖由J5K一路有你于2012-10-3 22:05发表在48楼】
什么适合你的车什么好.全合成的也不一定好.
我的车用黑壳的烧机油特别厉害.换了普通的反倒不怎么烧了



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