走南闯北的阿三之——换车，我的小七回来了！

走天涯009 · 发表于 2017-11-19 02:23

三哥这回可干着了，P13/430全车铝圈39.7不高呀！朋友买的T7和这价差不多但不是铝

走天涯009 · 发表于 2017-11-19 02:25

不知道这车自重是多少。有没有10顿？

走南闯北的老三 · 发表于 2017-11-19 02:27

我真的很幸运，可以一步一步的看着，小七的每一个检测步骤，看着我的战友诞生，来到我的身边。这对每一个卡车人来说，都是无比荣幸的。
他就这样，来到了我的身边。我的小七。
我必须郑重的介绍一下我的小七。
小七，徐工汉风G7,。
性别：男性
籍贯：江苏徐州
现住：河北沧州
动力：潍柴气体（LNG）发动机 WP13NG430E52 430马力
变速箱：法士特 12JSD200TA 超速档
后桥：汉德425后桥
其余标准配置，全车铝轮圈。轮胎陆通牌轮胎。
后面我能详细介绍的地方，非常非常的多。他来到我身边了，以后的几千个日日夜夜我们都会在一起，无时无刻的都会继续介绍他。

caihao · 发表于 2017-11-19 02:30

顶一下留个记号

我胖虎要捶死各位 · 发表于 2017-11-19 02:31

恭喜三哥祝三哥车轮一转一天一万马达一响黄金万两

走南闯北的老三 · 发表于 2017-11-19 02:32

绝对苛刻的下线检查。多个部门层层的联合质检。小七终于可以出生产线了，导流罩还没有安装，加满气之后。我就迫不及待的去路试场亲自测试。这也是极大的荣幸，因为我可做到，纯粹的零公里接车。每一米，都是我跟小七共同完成的。从每一米到今后的百万公里。

我胖虎要捶死各位 · 发表于 2017-11-19 02:32

还以为三哥的是解放j7呢

我胖虎要捶死各位 · 发表于 2017-11-19 02:33

最近LNG车挺火啊二哥和三哥都是天然气的

走天涯009 · 发表于 2017-11-19 02:34

A7-T7-C7-J7-H7-G7-2017

走南闯北的老三 · 发表于 2017-11-19 02:36

出车间过磅。罐内LNG是充满状态，也就是说有370公斤左右的气体重量。包含备胎的总重是9.46吨。也就是说包含备胎的净重是9.09吨。加装导流罩的净重是9.13吨。这个级别，这么重的驾驶室，这么轻的自重，业内也是相当有竞争力的了。当然，铝轮减重也是肯定的。
本帖最后由走南闯北的阿三于 2017-11-19 09:18 编辑

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