平原或丘陵地区标载公路运输12挡超箱11升排量的3.727相对油耗没有同排的4.111相对油耗低,这绝大多数都是由于驾驶人操作上有瑕疵造成的。另外13升500 12超 3.417 最高挡平路经济车速80左右多一点,很多人误区是跑车喜欢用经济转数靠上限行车,所以认为车速过快,涡轮增压满负荷工作转数油耗远大于靠近下限区间转数的。后桥速比的选择合理传动效率较高,最高挡都是跑平路或是下坡末段冲下一个坡时用的,其它各挡位是跑什么坡用什么挡。传动系统选择动力损失小效率高才会使相对更节油成为可能。如果后桥速比选用过大使整体挡位动力过剩严重,不仅造成车辆腿短,跑不快,跑快了就得超经济转数行车,反而费油,12挡把其它挡位的活都干了,也不问问其它11个小伙伴们会同意吗?