发动机专区

西安康明斯 · 发表于 2012-2-6 22:11

ISM柴油机采用了康明斯公司自主开发的Interact全电控系统(ISM是Interact System M的缩写)。采用了康明斯独有专利的电控式泵－喷嘴燃油系统，这种燃油系统是在CELECT燃油系统基础上，强化了电子控制模块(ECM)功能，采用了先进的CM570电子控制系统，增加了输入的传感器信号和输出信号改进而成，可对车辆和发动机的更多设备进行检测和监控。
　　
　　ISM电控燃油系统的基本功能包括供油和正时控制，可将发动机转速范围限制在低怠速和高怠速设置点之间，在优化发动机性能的同时降低废气排放。该系统还能控制发动机缓速器、冷却风扇、空气压缩机和变速器。它利用操作者及其本身传感器的输入信息，来确定发动机在预期转速下所需要的供油和正时。
　　
　　ISM燃油系统中的核心零部件是电子控制模快(ECM)和喷油器。电子控制模块(ECM)是系统的控制中心。它利用各传感器输入的信息，经处理比较后，将指令传给喷油器上的电子螺旋阀，改变喷油量、喷油正时、喷射速率和喷射压力，对车辆和发动机实施控制。
　　
　　电控式泵－喷嘴可使发动机排放达到欧Ⅲ标准，并为满足欧Ⅳ标准提供了技术平台。同时，由于对发动机的燃油喷射可随发动机工况变化对喷射量、喷油提前角进行无级优化调节控制，特别是对发动机的瞬态工况的喷油控制，可使发动机在燃油经济性获得很大提高的同时，提高发动机的标定功率。
　传统的PT燃油系统　ISM燃油系统
--压力／时间计量
--开式喷嘴
--固定正时 --复杂的燃油泵
--简单的喷油器 --电子可变计量控制
--闭式喷嘴
--无限可变正时控制
--需要ECM、传感器及导线装置
--简单的燃油泵
--复杂的喷油器，带电磁阀
　　
　　传统的PT燃油系统的最大喷射压力为124MPa，而ISM燃油系统其最新的HPI电控泵－喷嘴喷油压力已达到200MPa。
　　
　　由此可见，ISM电控燃油系统为柴油发动机提供了完全可变的计量和正时控制，这种控制所产生的结果是：
　　
　　(1) 柴油机获得了最佳的燃油经济性；
　　
　　(2) 降低了废气排放，满足了欧Ⅱ或欧Ⅲ排放法规的要求。在加上后处理后，即可满足欧Ⅳ排放法规的要求。

欲速则不达 · 发表于 2012-2-7 08:57

【原帖由挥笔，写春秋于2012-2-6 18:06发表在300楼】
也许是不会用，但是我也虚心向许多开电喷车的师傅请教过，改变自己的驾驶习惯也不行。关键是是路况复杂经常加减速，然后就是速比太低了。当时也不懂，后来发现了卡车之家让我明白了不少。特别是看了你回复的一些技术 ...

咱们论坛有一个朋友的DCI.420+16OD+4.77，早期他的车没正确使用（标载），油耗综合55升，用了半年时间让自己的心态稳下来，针对车辆配置来进行合理的使用，现在还是标载还是那些路，他的综合油耗已经到了36左右，如果你不相信这个，他的QQ我可以给你提供。目前他在群里还是叫“百公里55”，笑谈让它变成一种回忆。

欲速则不达 · 发表于 2012-2-7 09:00

【原帖由西安康明斯于2012-2-6 21:43发表在317楼】

你的是西康的机子吗、杰克博的价格是6500，再加上安装费，邮了你也装不了，呵呵

就这种回答问题的方式，禁言一天。

smartbenny · 发表于 2012-2-7 11:08

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双鹤 · 发表于 2012-2-7 11:18

【原帖由欲速则不达于2012-2-6 13:56发表在287楼】

如果跑平路的话，这个总重对于您这个配置来讲，也是驾驶有问题。

有山路有平路，我自己开的也不多，一般保持在1500转以内。另外还有两部天龙，天龙跑安徽芜湖至广州，也是有山路有平路，来去时货物都在50T以内，车皮是20T，一部车油耗在42L，另一部是45L，车辆配置是DCI375，变速箱是16挡T，后桥速比3.42，挂的是17.5M的板。用什么好的驾驶方式能把油耗降下来？谢谢~

挥笔，写春秋 · 发表于 2012-2-7 14:01

【原帖由欲速则不达于2012-2-7 08:57发表在325楼】

咱们论坛有一个朋友的DCI.420+16OD+4.77，早期他的车没正确使用（标载），油耗综合55升，用了半年时间让自己的心态稳下来，针对车辆配置来进行合理的使用，现在还是标载还是那些路，他的综合油耗已经到了36左右，如 ...

我们一起提的2台，另一台到现在还在开，把后桥改成4.77速比后平均百公里下降了3升，油耗仍在46升左右。大哥能不能指导一下驾驶方法

欲速则不达 · 发表于 2012-2-7 15:04

【原帖由挥笔，写春秋于2012-2-7 14:01发表在329楼】
我们一起提的2台，另一台到现在还在开，把后桥改成4.77速比后平均百公里下降了3升，油耗仍在46升左右。大哥能不能指导一下驾驶方法

你的运输状态和车辆配置需要给我提供，需要详细道连带路线，总重，平时换档转速、一般在路上的行驶车速，货物总高度，车辆总重等等信息。

我是一个兵 · 发表于 2012-2-7 17:59

啥子哦，没有看见图片

116334402 · 发表于 2012-2-7 18:28

【原帖由梦想一生于2012-2-5 22:11发表在212楼】
我也说说西康吧，我没有用西康的机器，但我去过西康，我是给他送货，厂不大，里面的工人和陕汽的工人一样，才从学校出来的人，还有进口人，管理的很好，很文明，个性化，关于西康零件供应问题，国产件多，有襄樊，十 ...

有同感！的确暖和

yangxf0319001x · 发表于 2012-2-7 22:47

【原帖由双鹤于2012-2-7 11:18发表在328楼】

有山路有平路，我自己开的也不多，一般保持在1500转以内。另外还有两部天龙，天龙跑安徽芜湖至广州，也是有山路有平路，来去时货物都在50T以内，车皮是20T，一部车油耗在42L，另一部是45L，车辆配置是DCI375，变速 ...

留个记号，明晚接着看

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