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50# 50#
发表于 2017-10-20 11:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
踩一脚离合然后摘档,在踩一脚油门,然后再踩离合挂档就行了

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51# 51#
发表于 2017-10-20 11:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
熟能生巧,我一开始时候也是这样

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52# 52#
发表于 2017-10-20 12:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没同步器的用两脚离合好挂档,这种变速箱用习惯了很好用故障率很低的。

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我开的轻卡,也不会两脚离合

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54# 54#
发表于 2017-10-20 12:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
首先你得忘掉离合器,,要清楚你现在的速度需要挂几挡。。然后是挂在这个挡上油门该多大,,然后踩油门,上挡,油门是哄一下,松开,在油门下滑到需要的大小,上挡,,车速与档位,与油门不匹配,,离合100脚也是扯蛋,,当你能清楚的知道现在的车速是挂几挡多大油门,,离合器就是个摆设,根本不需要

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两脚离合,降档就是踩离合拔到空档松离合给脚空油,再把离合踩下去进档,速度要快,说是两脚离合其实就是一脚半,减档时一脚离合踩到底把档拔出来松半脚离合给空油再把剩下的那脚离合踩到底进档就可以了。

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56# 56#
发表于 2017-10-20 12:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
两脚离合一脚油门

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万分感谢各位卡友的帮助及讲解,道理懂了,现在慢慢操练

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踩离合摘档,轰油门,踩离合挂挡

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59# 59#
发表于 2017-10-20 15:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
慢慢来,两脚离合

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