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10# 10#
发表于 2012-1-29 14:22 | 只看该作者
支持电喷的强大,总要有不断的实验才会有技术的成熟。小白鼠,需要有人做,呵呵。 现在的电喷,虽然保养费心,但是在标载上的车型使用,还是有好表现的。

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11# 11#
发表于 2012-1-29 15:00 | 只看该作者
EGR是过渡。。。。。。。

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12# 12#
发表于 2012-1-29 18:17 | 只看该作者
新车可以考虑一下电喷,二手还是选个EGR吧!不能为那两毛由钱把脑袋搞大

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13# 13#
发表于 2012-1-29 18:34 | 只看该作者
自从顶了这贴后,机不死了,网速快了,电池也 耐用了, 流量也无限了,积分也涨了,山寨也变正 版了,
感冒也好了,精神也抖擞了,泡妞也顺利 了, 查查话费还多出了几百块!
顶一顶才一秒钟, 太值了

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-1-29 18:45 | 只看该作者
【原帖由猛虎出山于2012-1-29 18:17发表在12楼】
新车可以考虑一下电喷,二手还是选个EGR吧!不能为那两毛由钱把脑袋搞大

朋友是潍坊哪的

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15# 15#
发表于 2012-1-29 18:54 | 只看该作者
【原帖由bush306于2012-1-29 18:45发表在14楼】

朋友是潍坊哪的
本人是诸城的

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16# 16#
发表于 2012-1-29 21:49 | 只看该作者
【原帖由bush306于2012-1-29 13:43发表在7楼】
我的话还是要油泵车吧,都说电喷省油,其实这个所谓省油是在特定情况下。并不是每个加油站都能加上好油,尤其自卸车。一旦点背了毁了高压共轨系统那可就悲剧了。电喷车保养太贵了,维修也困难。电喷车总是感觉没劲, ...
电喷车省不省油取决于车的配置.工作的工况.尤其是驾驶员的操作.和大泵的完全是两个操作方法.

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